Téma: T5 - převodovka - údržba

Ložisko vyrábí FAG Slovensko a dodává ho namazané tukem.
Aby se vazelína dostala přes to zakryté ložisko do převodovky, musí se nejprve rozpustit.
Důležité je, aby tam nebyly vůle a starý olej=degradovaný, nebo málo oleje.
Pokud je ložisko mazané olejem, pak je zbytečné ho mazat, ale pokud má hřídel vůli, pak je nutná výměna.

[attachment=1:538n0y5c]<!-- ia1 -->file-3.jpeg<!-- ia1 -->[/attachment:538n0y5c]

[attachment=0:538n0y5c]<!-- ia0 -->file-2.jpeg<!-- ia0 -->[/attachment:538n0y5c]

Ha všechno je jinak #-o no mazivo mám, tak s ním něco namažu, asi spojku na Avii :rofl:

:help Ahoj klucí kam nedávat tu vazelínu už vim ale na namazání té drážkované hnací hřídele pro lamelu spojky se dostanu jak...? Dík

karlosVW napsal: V jiném vlákně Michal (Auto1) napsal

......

děkujeme

A to bylo 29.ledna. Dnes je všechno jinak.
Trochu mě mrzí, že jste si mohli ušetřit nervy, kdyby jste se zeptali někoho, kdo ty převodovky umí dělat. Nemohu jmenovat...
To víčko je tam proto, že nelze obě ložiska montovat zevnitř skříně

Proč nejmenuješ,nikdo není neomylný.
Zeptat se...
To je po bitvě každý generál. Zeptal jsem se snad šesti opravářů převodovek a nikdo nic neví nebo nepoví.
Chceš vědět,jak dneska repasují převodovky Ti,co je nabízejí všude po inzercích?
Rozpůlí,vymění tu nejhorší součást a zase složí a bez oleje to koroduje v regálu třeba 5let,než to někdo koupí.To je lepší případ,horší je,že že se prodávají levněji i vylágrované a jsou k ničemu.
Třeba za půl roku budeme zase chytřejší,stále jsme nezjistili,proč je to ložisko tak chráněno proti oleji.
Ty to víš? Nevíš.
Dobrá,mě to mrzí a omlouvám se,celou dobu mi to pořád nejde do hlavy,a nyní jsme zase chytřejší.
Jediný pan Sixta dal informace. Jinak bychom nevěděli doteď nic,a to se T5 vyrábí 10let.
Divím se,že už to dávno není objasněno.
Na druhou stranu teď rozebírám další převodovku a je tam zase vůle a zase se budou měnit ta ložiska,tak se zaměřím přímo na to,zda to ložisko dostává dost oleje,když je náplň 2.7L.
Když ve VW doporučují dávat víc...
No uvidíme.
Ještě jednou omluva za dezinformaci.
Ale mě ty převodovky osobně hodně zajímají,měly by vydržet víc,a zásadní příčinu neznáme dodnes.Víceméně v tom citátu od p.Sixty je vše jasné,ale já si interně stejně myslím,že tam toho oleje je málo a ta nejvyšší ložiska se mažou málo a to je asi i tím,že většina lidí ten olej nikdy neměnila,a nezjistili,že ho mají málo.

A co se stane když jsem ložisko namazal?

Osobně jsem ložisko v ruce neměl, ale podle fotek soudím, že z jedné strany je pouze gu-bez fera, tedy jakási prachová zátka a tou nemůže vazelína projít v kusech, aby něco zacpala, jak tu byly obavy. Množství vazelíny proti obsahu oleje je DLE MÉHO NÁZORU (zříkám se odpovědnosti ) tak malé, že to při případném smíchání s olejem jeho vlastnosti podstatně nezmění.

tak mě už kluci volali že origo olej do převodovky, mazadlo a i výčko leží na dílně tak už jen najít čásek a deme na to asi to vypadá na tuto nedělu

Je možné namazat hnací hřídele bez demontáže převodovky? :
Pokud ano jaký je postup Dík!