Téma: Motorizace 1.6 D (37kW)

Křest ohněm - prodloužený víkend v Nízkých Tatrách. Sem a tam 1155km, spotřeba 8,5L. Celkově spokojenost.


Panda,kachna a bus

Pěkně, že ses nestravil po cestě

Příští rok snad dotáhneme rekonstrukci baráku, tak začneme víc objíždět srazy
K 1.9D pořízena převodovka ABH, tak uvidíme jak si budou rozumět.

Poslední příspěvek 2018 a stále sem se k převodovce nedostal.
Letošní dovolená směrem přes Německo na Polské pobřeží, až ke Gdaňsku a zpět. Německá dálnice přes noc úplně provozuprázdná, takže k pobřeží se dostáváme bez problémů. Ty nastanou když fouká silný protivítr a já drtím busa na 4st. - začáná v poryvech prokluzovat spojka.
V rámci zachování rodinné pohody držím hubu, dělám jako že nic a další dva dny přimýšlím jestli to zvládnu odjet. V neděli už spojka začíná prokluzovat i při rozjezdech a já musím s pravdou ven. Pondělní ráno se vracíme do města Slupsk a hledám autoservis.







Bosch autoservis ve mě vzbuzuje mírnou důvěru a tak se dávám do řeči. " Nejřív máme volno za 2 dny a další 2dny nám to tady necháte" říká mladík. Což by nám zmařilo celou dovolenou. Mezitím co googlujem další servis přijede majitel servisu a dává se se mnou do řeči. Když mu vysvětluju že na tom nic neni, ale nemám prostor ani díly, posílá mladýho maníka pod auto. Za chvíli se zpod auta ozývá: " Sprostá robota, práce na 3 hodiny".Majitel rozhoduje, busa nám tady nechte a 5 hodin si přijďte.Prohlídka města, oběd a netrpělivě zpět do servisu. Už z dálky vidím busa poskládanýho a vedle leží komplet spojka zablitá od oleje (prasklý gufero na klice). Sečteno podtrženo komplet nová spojka, gufero, vyřešeno za den - 8.800czk. Spokojenost na obou stranách (chlapci dostali basu prazdroje jako poděkování za rychlost) Zbytek dovolený už byl relax.

Cestou zpět už za CZ hranicema opět proklouzla spojka a já myslel že mě omejou. Zastavuju lehám pod auto. Mezli plechem motoru a zvonem převodovky opět kape olej. Píchnu mezi plech šroubovák a vyteče cca 200ml oleje - po očuchání převodovej. Takže pro změnu gufero od převodovky.
Plán za zimu je jasnej a vracíme se na začátek. ? Když už to bude dole, tak osadím ABH.
Jedna z nejlepších dovolených !

Hezky skoro s ročním zpožděním. Na jaře proběhla nová spojka, simering, převodový olej a ložiska. (převodovku jsem nechal ještě starou).)
Na prvním obrázku je krásně vidět, jak vypadala po vytažení.





Pokud nám polák tvrdil a vyfakturoval komplet spojku sachs, tak se musel upsat


Letošní dovolená přes Rakousku s dvouma malýma ušákama na palubě (0,7 a 3roky). Moc klidu sme si neužili, ale stejně to bylo krásný.




Nějaké fotky časem.

Stihli jsme stodolu zalít betonem, tak letos poprvé budou krabice přes zimu s suchu.

Pozdrav od novacika
Kupil som T3 tiez s motorom 1.6D. Aspon teda myslim.
Technicak hovori ze motor 1695ccm, 37kW, typ motora 1Y Co teda asi uplne nesedi? Hlavne s tym co je dnu - na motore je vyrazene cislo zacinajuce CY.
Podarilo sa mi z neho vytlacit maximalne 108km/k podla GPS na rovine, ale to uz ten 4kvalt zavija ze by vyskocil z kasne.

Jednasestka to je a jak se u vás říká hladký diesel
Na převodovce vlevo vepředu dole je taky kód podle kterého se dá zjistit zprevodovani

CY je kód motoru, 1Y by byla 1,9D to je zase asi chyba úředníka

Hladam ale neviem asi kde presne je ten kod..?

Hodím Ti sem foto večer
Hledá se to blbě, kor když nevíš přesně kde hledat
Hliník no

Ahoj, chcem sa pripomenut
Zaroven mam otazku - ma zmysel pri tomto motore 5q prevodovka? Ak ano, aky typ zhanat, ktory by tam sadol?
Ta co tam je teraz ma kratke prevody, stvorka uz pri 40km/h a potom to samozrejme uz nevladze a hlavne zavija.

na 37kW to moc smysl nemá, já teď stavim 1.6td (JR z golfa) a převrácenou převodovku z passata, tak jsem zvědavej, jak to s tím pojede.