Téma: 4-pinove cidlo teploty - zapojeni do budiku

Ahoj, tusite nekdo, jake je spravne zapojeni 4 pinoveho cidla teploty vody? V T3 mam dodelanou 1.9D a zapojeni elektriky je slusna prasarna Kdyz jsem sel po dratech, tak 2 jsou kostra, jeden jde do budiku (tusim 6. pozice), ale ten ctvrty lezi volne na podlaze. Kontrolka, po zapnuti klice, zablika, ale rucicka teplomeru neukazuje nic. Tipuju, ze ten kabel, ktery lezi volne na podlaze, byl k necemu pripojeny, ale nemuzu prijt na to kam. Jeste pred mesicem teplomer fungoval, takze tipuju, ze ten volny drat vypadl z nekde z te profi elektroinstalace (zatocit draty a pouzit hodne izolacky). Moc diky za radu

když mněníš motor z 1,9D tak musiš vyměnit všechny čidla , olejové a vodní , ja davl motor z passatu B3 a taky jsem musel vyměnit všechny čidla nebo mi to ukazovalo blbiny

jasny, to chapu a udelal to uz predchozi majitel. teplomer fungoval, ale ted asi ten jeden drat odnekud u budiku vypadl a ja nevim kam ho pripojit

předchozí majitel nechal na 1.9D čidla co tam byli a nabastlil to na elektriku T3...origo tam jsou jednopinové čidla

Zezi, v tebe jsem doufal

A nenapada te, jak to zapojit? Dava smysl aby ty dva draty, ktere vedou dopredu, byly spojene do jednoho a ten pak do budiku?

musíš si vzít měřák a proměřit to čidlo,vypadá to takto,ale který pin je který Ti fakt neřeknu
dva piny jsou na ukazatel teploty a dva jsou spinací při nějaké teplotě,dva dohromady tudíž dát nemůžeš,jde tam 2x kostra!!!

super, diky moc