Téma: Elektrika na baterce

Zdravím volswagenisty
Mám takový dotaz. Nedávno jsem koupil volkswagen t3. Za sedačkou řidiče a spolujezdce jsou baterie. U řidiče byl jeden červený drát viz fotka volný. Nevím kam s ním. Je tam ještě krabička do které si myslím že by měl zapadnout. Nejsem elektrikař proto se raději optam zde odborníků. Děkuji za jakekoli rady

Tak tohle je nejhorší způsob "opravy" pokud nevíš kam to vede, tak to ani nepripojuj. Zajeď s tím za někým kdo tomu rozumí, podívá se co je přívod, co je odvod, kam co vede.
U těchto aut kde je minimum elektriky si to každý upravoval k obrazu svému (obzvlášť camp verze).
Může to být kabel který něco napajel a to neco(např. Zesilovač) už tam není a kabel se někde povaluje.....

Děkuji za odpověď.Jde o tyto dvě fotky.

Přikláním se k Zezimu , sice t3 jsdou trochu mimo mě , ale u spolujezdce je origo baterie, ta pod řidičem bude nejspíš dodělávaná záložní. A jinak té černé "krabičce" se říká relé. Teoreticky, ale opravdu jen teoreticky ,ten nezapojený kabel vede od alternátoru, skrz podlahu , do té "krabičky , a následně dobíjí tu druhou baterii . Ale opravdu si s tím za někým zajdi , tohle není sranda . Dle foto to vypadá na kabel cca 8 mcui , a ten,než se při zkratu přepálí , dokáže zapálit klidně i auto.... a ty papírový omotávky kolem konektorů taky nejsou úplně top.

Předpokládám že se jedná o benzinový motor.Baterie pod sedadlem spolujezce je startovací a pod řidičem kempovací.
Ta černá krabička je relé které po nastartování sepne ,aby se dobíjela baterka pod sedadlem řidiče.Ted Ti to nedobíjí tu baterku pod sedadlem
řidíče.Pokud ho změříš odpojený od relátka mělo by na něm být 12V je napojený na druhou baterku. Klidně ho připoj na to relé ten volný kontakt.
Pozor na pevný kontakt aby opravdu konektor byl pevně nasazen........podle fotky to vypadá, že je vyhřátý... byl volnější.Je to originál rozvod
žádná dodělávka.

Zkusil bych to aspoň proměřit,ověřit kam vede třeba jen pipačkou ale aspoň neco, mít jistotu je u elektriky základ.jako něco zapojit bez jistoty je pak 50/50 že přijdeš o auto/nebo to nějak vyjde ...pak bude asi záležet na tom jak moc si vozu ceníš.