Téma: vnitřní výbava - obytné vestavby, neoriginál lůžkové úpravy

JarekBK: Měl bys prosím fotku jak to vypadá bez madrace? Se sklopenou trojsedačkou.

TK napsal: Protože se blíží čas dovolených.....

Líbí se mi jak zde má kolega TK zvedací "desku postele" ... myslel jsem , že zde má pístnici, ale TK říkal, že nikoliv.

A tak bych se rád zeptal moudrých...nevíte někdo jak silnou (xxx? N) písnici na něco takového použít ?

Pístnici tam nedávej,sice by to bylo pohodlné otvírání,ale musela by být min.400n,aby byla schopna otevřít desku a překonat odpor ohnutí matrace a to nevydrží její uchycení ve dřevě. Volil bych spíše postelové kování(najdeš na netu-vyklápěcí válendy) nebo jiné mechanické zajištění.

400N ? to je nejak moc, ne ? vzdyt skoro tolik má pístnice na zadních výklopných, ne ? polohovací kování mám koupeno, ale říkal jsem si,ze by to s pístnicí bylo "jinej level"
matraci uvažuji více-dílnou, takze zde by taky odpor nebyl...
uchycení by se dalo "zpevnit" ...
Kazdopadne dekuji za pripominky.... mozna fakt bude lepší pouze polohovací zvedání - pístnice jsou asi jen "frajerina" a nic z toho

Chlapi, najde se tu nekdo, kdo by byl ochotnej za uplatu vyrobit do T5 Multaka flex board ? Sezona je v plnym proudu a 10k za neorigos se mi uplne davat nechce. A abych to vyrabel, to mozna na dlouhe zimni vecery

Diky za pripadne info

Obrať se na Dušanahayu................... www.transporterclub.cz/forum/profil/3341-dusanhaya

Pařízek mrkni na prvních 12fotek
dusanhaya.rajce.idnes.cz/Kravinky_kolem_T5_-/

Diky chlapi. Ja uz u Dusana prave smiroval, ale tim padem musim domyslet sklapeni. Vozime kocar a byla by skoda ho do tak velkeho auta rozkladat

Libi se mi tohle :

board

ale tech penez za to chtej skoro ranec :-/

S hliníkem či železem nespolupracuju,ale z překližky bych vyrobil 2boky,1záda na spojení boků a vrchní desku sklopnou. Relativně jednoduchý a za 319€ ti jej přivezu kam chceš nebo cca 3ks ať máš pro sousedy

Tak další patentovaná postel namontovaná. S radostí všem oznamuji, že přesná kopie té mojí z T4 pasuje i do Transporteru s lítačkama vzadu po zcela nepatrné úpravě. Cena materiálu cca 2000,- práce na slepení, sešroubování, obroušení, příprava nosníků, přivaření trnů, jejich lakování a montáž do auta cca 7hodin.Pro ty, kdo jsou líní hledat celý popis mojí postele, jsou zde jen dva ocelové jekly přichycené do kastle vzadu na 3 ocelové trny 8mm, uprostřed vlevo vsunuté a vpravo nastrčené shora do vyvložkovaných plastových zátek, na tom leží dvě desky 100x110cm tloušťky 9mm z vodovzdorné překližky vyztužené zespodu latěmi. Celou postel namontuje jeden člověk bez použití nářadí do dvou minut i s matrací. Bez matrace váží odhadem asi 9kg

Matrace nejsou potřeba, vždyť už je podestláno senem

No, a takhle to mají i doma..................

Alebo nedojedený obed.

Rebelant napsal: Matrace nejsou potřeba, vždyť už je podestláno senem

Prasátka bydlí dole...

Vozíš si živé konzervy?