Téma: venkovní výbava - markýzy , předstany, střešní stany

To by mě zajímalo jak to přidělávají k autu. Ani bych se nedil, kdyby to bylo na drc pásky.

Psal jsem prodejci , tak jsem zvědavý , hlavně mi šlo o chování za jízdy , a jakou mají největší přípustnou/ povolenou maximální rychlost , abych to někde po cestě nevytratil , protože takovej 13nácti kilovej projektil ve 130km/h je slušná balistická raketa a pro okolní auto smrtící , v lepším případě pouze ucpaná silnice a zkažená dovolená. Jinak uchycení je jako polička , na eLko k příčníkům . To jsem dohledal zas přez offroud , kde se odkazovali na bazoš .
Nepotřebuji mít nutně tuhle "markýzu" , šel bych klidně i cestou plachty do kedru , jenže kedr bych nalepil sikaflexem , a sundavání je pak destruktivní. Párty stan nepřichází v úvahu , to je dobrý do prvního deště . Leda použít magnetický kedr , ale na to jsem moc pozitivních ohlasů neslyšel ....

To Elko má určitě homologaci pro použití na vozidle. Do prvního průseru je vždy všechno super.

. Tímhle směrem právě směřovala moje otázka na prodejce . Normálně mě úpravy kolem aut z hlediska legislativy úplně netrápí , ale tohle je v případě nehody nebezpečné. Kdby náhodou někdo měl na prodej starší slušnou markýzu , měl bych zájem . Nedávno mi bohužel utekla na bazoši sice sáčková , ale fiama , za rozumnej peníz .

Kup novu Fiamu F35, mam ju, môžem len odporucit.

No , přemýšlím o ní . Už jsem dostal odpověď od výrobce té "super markýzy" . Před každou jízdou je nutno jí demontovat , takže markýza ani její součásti včetně uchycení nepotřebují homologaci . Už se vidím , jak při každém výletu, odjezdu , přejezdu demontuji a cpu do auta 2,7 m balík ... Jako na balkón dobrý , ale na auto ?

Proto je tak levná, protože není určena pro provoz na pozemních komunikacich. Koupil bych Thule nebo Fiammu.

Já měl na T6ce Fiammu F40Van a velká spokojenost.

Čau vsem, mam multaka t6 kratkou verzi. Chtel bych se zeptat jestli je mozne dat soucasne na auto stresni stan a markyzu. Na strese nemam t drazku ale pouze fixni body. Pak mam jeste jeden dotaz nekde jsem se docetl ze maximalni zatizeni strechy je cca 100kg. Jenze kdyz bych tam dal stan a dva lidi tak jsem hodne pres limit.

Kazdopadne dekuji za jakekoliv informace.

Stačí si projít tohle vlákno. Myslím, že pár fotek tady najdeš.

Krpoš napsal: Čau vsem, mam multaka t6 kratkou verzi. Chtel bych se zeptat jestli je mozne dat soucasne na auto stresni stan a markyzu. Na strese nemam t drazku ale pouze fixni body. Pak mam jeste jeden dotaz nekde jsem se docetl ze maximalni zatizeni strechy je cca 100kg. Jenze kdyz bych tam dal stan a dva lidi tak jsem hodne pres limit.

Kazdopadne dekuji za jakekoliv informace.

100kg je maximální zatížení střechy za jízdy ! Kamarád je tesař , a na zahrádce běžně vozí trámy na střechy , odhadem dost přez 200kg a v klidu . Stačí se podívat na fotky téček po nehodě kdy šli na "boudu" , a je jasný , že střecha unese mnohem víc. Když máš zvedací střechu se spaním (westfalie apod) , tak je váha spících rozložená vlastně jen na okraj rámu , a funguje to . Vůbec se toho neboj , vždyť jen tlačná síla vzduchu za jízdy na střechu je podle mě mnohem větší než 100kg ...

Ahoj, já nad tím taky laboroval dlouho, nakonec jsem koupil Fiammu, pouzitou z nejakyho velkyho bydlika a vozim ji na zahrádce.

A je to paráda, protože je dost dlouhá

Jako , slušnou "pergolu" sebou vozíš . To uchycení na příčníky jsis vyrobil , nebo je to nějaký koupený držák ? Zahrádku jsem také koupil , protože vrtání do střechy jsem odmítnul ...Hlavně bych ji půl roku vozil jen jako zátěž , tak ji plánuji na jaře nasadit , na podzim sundat . Akorát mám plán uchytit markýzu spíš zespodu , aby nebyla taková škvíra mezi střechou a markýzou .

Jo je to skoro garáž na druhý auto: 3.4m dlouhá 2.5m do strany.
Držáky origo fiamma na příčníky: www.svetkaravanu.cz/adapter-kit-fixing-bar
zahrádku mám nakonec 3 dílnou - 2ks nějaký z bazoše s ručním "kolečkem" na utahování a jeden kus "origo" VW na imbus se zamykáním
Aktuálně jsem se vrátil z výletu na Corfu, a paráda funguje to dobře. Při silném dešti (kdy by teoreticky molo pršet mezi markýzou a střechou)
stejnak markyzu smotám a zalezem do auta.