Téma: Info (repro, zrcátko, vrzání nápravy, řazení, bufík, světla, palubka).

Ahoj, jsem tu nový a asi se budu ptát na již zodpovězené otázky, ale nikde jsem pořádně nenašel odpověď.

Pořídil jsem si tranďáka (T4), 50kW. Je to pěknej lenoch, ale sporťáka jsem měl předtim, teď je potřeba rodinný vůz.

Trápí mne pár maličkostí:

Zrcátko:
- neustále "padá" zrcátko řidiče. Vyřešil jsem to narváním kousku kartonu do škvírky mezi krytem, což neni uplně dlouhodobý řešení. Navíc mne štve, že v něm neni nic vidět, nemáte nějakej typ na adekvátní výměnu, ideálně lomené? Nechci žádný nalepovací ptákoviny..

Repro:
- začal mi protestovat levej reprák, poradíte někdo jaký jsou jeho rozměry? Jasně, že ho můžu vymontovat a změřit, ale než se do toho pustím, rád bych měl jasno, zaco budu měnit.

Přední náprava:
- po ujetí cca 500km vtahu mi při parkování a točení koly na místě ?náprava? občas vrže. Hlubokej dutej zvuk železa (nevim jak to přesně definovat).

Řazení:
- z 5 na 4 vůbec nejde, musí se jí pomoct do středový polohy, potom tam spadne, nicméně na dálnici do kopce citovat tuhle polohu neni uplně komfortní. Údajně jsou to nějaký táhla?

Bufík:
- nemáte někdo návod )? Asi jsem tatar, ael ještě nikdy nenastartoval (možná tím, že nebylo pod 15°).

Světla:
- jak na demontáž? Upadla mi obrysovka a leží ve světlometu, kam se nemůžu dostat. Navíc se mi ulomilo i uchycení v konektoru. V návodu "jak na to" to vypadá lehce, ale přijde mi, že se musí oddělat plech pod světlem?

Palubka:
- dá se nějak šikovně sendat jen středová část palubky? Chci udělat vývod AUXu z rádia, který ho má vzadu. Žádný prostrčení škvírama od radia mi neprošlo.

Věřte mi, že jsem se nahledal dost, než jsem tuhle slohovku vyplodil, ale vždy jsem našel zcestný, nebo neúplný info (na českých i zahraničních webech).

Předem Díky, jestli bude mít někdo čas a náladu se mi věnovat

co se týká repráků,tak tady je na to specialista karlos

vrzání nápravy bude jeden z horních čepů v háji,doporučil bych vyměnit všechny najednou,než dělat jeden po druhým,protože po každým šťourání v nápravě bys měl nechat udělat geometrii aby ti to nesežralo gumy

řazení má táhla s několika pouzdry a může to zlobit,když zařadíš rychlost měla by mít šaltrpáka minimální vůli do boku i dopředu a dozadu,jinak by mohla i špatně vypínat spojka

co se týcě bufíku,jestli máš v levým předním podběhu malej výfuk,tak je to příhřev,ten se dá vykoušet při běžícím motoru vyklemuješ teplotní čidlo,to je schovaný vedle tažnýho oka,když naskočí tak je to čidlo špatný a když ne tak asi svíčka nebude žhavit

na demontáž světla se musí sundat lišta pod světlama od nějakýho měsíce roku 93 je v celku,držej ji asi čtyři šrouby

dá se vyndat střední díl hned pod přístrojovkou drží na čtyři srouby,od tud je vidět na rádio

Reprák už se mi podařilo vyloupnout, jen jsem zatim nesehnal vhodnou náhradu. Rsp. aby měl správnej konektor. Vzhledem k tomu, že jakš takš ještě hráli, tak jsem tomu nevěnoval velkou pozornost. Včera vypověděli službu oba, takže to zas řešit začnu

Technickej stav už mám pořešenej, to vrzání nápravy se v servise neprojevilo, ale v určitým náklonu to dělá pořád. Tak uvidíme co dál.

Bufík nerozchodili ani kluci v servise a údajně by se jednalo o nesmyslně drahou opravu, tak buď ho někdy pořešim sám svým kutilskym uměním, nebo se na něj proste vykašlu .

Tomu panelu se pověnuju, jestli je to o 4 šroubech, musí to bejt brnkačka .

V minulym tejdnu se mi někdo do auta podíval. Zřejmně nějakej zloděj gantleman. Ukradl nepodstatný drobnosti a dokonce po sobě i zamknul, nikde nic nepoškodil. Nerozumim tomu. To je fakt tak easy se do T4 dostat? Jsem si naprosto jistej, že auto bylo zamčený.

PeterSmith24 napsal: V minulym tejdnu se mi někdo do auta podíval. Zřejmně nějakej zloděj gantleman. Ukradl nepodstatný drobnosti a dokonce po sobě i zamknul, nikde nic nepoškodil. Nerozumim tomu. To je fakt tak easy se do T4 dostat? Jsem si naprosto jistej, že auto bylo zamčený.

u mě byl taky jednou někdo na návštěvě. nevzal nic, jen zničil dva zámky. ten u vylápěček jsme vyndali a rozchodili a ten u řidiče začal nedávno asi po dvou letech zase fungovat.. he he