Téma: 2,5 l 85 kw do LPG nebo 1.9 TDi 50 kw

2,5 l 85 kw do LPG nebo 1.9 TDi 50 kw 16. pro 2015 17:12 #161095

Woopy
Autor tématu
Offline
Uživatel
Příspěvky: 2
Obdržená poděkování 0

Zdravím,

prosím o rada při rozhodování. Mám vyhlídlou t4 2,5 l 85 kw benzín za 60 000 Kč + 30 000Kč předělání na LPG - zachovalej kousek. Nebo 1,9 tdi za 80 000kč taky zachovalé.

Budu po používat na prácí, vožení palet atd. obačasná přeprava lidí. Zajímamě samozřejmě dvě věci provozní náklady (udržba provozuschopností) a náklady samotné na provoz (lpg - nafta).

BENZÍN: rok výroby 11/1996, motor 2,5 l 85 kW, benzín, stav tachomertu 169 tKm

NAFTA: Volkswagen Model:Transporter V provozu od:05.1999 Stav tachometru:185 900 km Palivo:Diesel Objem motoru:1 896 ccm Výkon:50 kW (68 PS)

Děkuji Všem zkušeným majitelům těchto zmíněných kousků.
Luboš Ivančice

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

2,5 l 85 kw do LPG nebo 1.9 TDi 50 kw 16. pro 2015 21:08 #161103

yanchi Offline Uživatel Příspěvky: 214 Obdržená poděkování 2	ja som toho benzinaka mal. 2x. Samotny motor bol super, nemenil som tam za 200tis km nic. Len sviecky, kable, filtre a palec+viecko rozdelovaca. Chodilo to spolahlivo po celej europe a ked som to predaval, auta mali 530/630tis km. A stale ako hodinky. Teda co sa strojovne tyka. Spotreba na benzin: 10-11, na LPG: 12-16. Urcite by som bral ten benzin, ta nafta bude velmi slaba T4 2.5i
	Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Re:2,5 l 85 kw do LPG nebo 1.9 TDi 50 kw 16. pro 2015 21:33 #161105

kunec Offline Moderator Příspěvky: 2695 Obdržená poděkování 25	Za mne 1,9td. Motor nenáročný na údržbu. Levné ND. Spotřeba kolem 7 litrů. Jede relativně svižně Sent from my iPad using Tapatalk
	Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

2,5 l 85 kw do LPG nebo 1.9 TDi 50 kw 17. pro 2015 08:17 #161112

Rebelant
Offline
člen clubu
Příspěvky: 1138
Karma: 22
Obdržená poděkování 113

Také raději 1,9 TD motor ABL (do T4, pokud vím, nikdy oficiálně motory TDI od VW neosazovali). Je zde i pár dílů kompatibilních se Škodovkou a tím pádem za pár korun - stejné díly akorát pořízené u jiného dealera

Ride to live, live to ride
neaktivní: VW T4 1,9 TD 2001, VW T5 1,9 TDI 2004, VW T3 DOKA 1,6 TD 1986, VW T4 dlouhé vysoké syncro - Vildafornia 2,5 1995
aktivní: VW T5 1,9 TDI "Jahůdka", T4 multivan syncro 2,4 D, T3 1,9 TD Džůsík
IMV 1000 r.v. 1964, V3S, ZIL, UAZ, LUAZ, JEEP GPW 1943, ...
Honda CBR 1000f, Jawy, ČZ, ...
a další

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Re:2,5 l 85 kw do LPG nebo 1.9 TDi 50 kw 17. pro 2015 11:55 #161126

yanchi Offline Uživatel Příspěvky: 214 Obdržená poděkování 2	relativne svizne? to je snad vtip, ne? motor s 50kw predsa nemoze svizne hybat s 2tonovym autom. Nejdem sa hadat, ale asi mame kazdy rozdielnu predstavu o tom, co je lenive a co je svizne T4 2.5i Poděkovali: Wesni
	Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

2,5 l 85 kw do LPG nebo 1.9 TDi 50 kw 17. pro 2015 13:26 #161127

Woopy Autor tématu Offline Uživatel Příspěvky: 2 Obdržená poděkování 0	No za "závody" to nebude ale ten diesel bude mit krouťák. Bud v tom vozit dřevo (palety).
	Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Re:2,5 l 85 kw do LPG nebo 1.9 TDi 50 kw 17. úno 2016 23:14 #163562

Renso Offline Uživatel Příspěvky: 23 Obdržená poděkování 0	Jazdim s 1.9TD denno denne do prace cca 100km a vozim vzduch. Spotreba fajn, do 7L. Ale vozim aj raz tyzdenne cca 700kg DTDcky ale o sviznej jazde sa teda hovorit neda. Nalozeny max 90-100km/h. Mam nabehane 340tis. a uz druhy motor. Tym ze tie prevody su kratke uz sa pyta aj prevodovka na repas. Vymena motora je investicia cca 200€ (ak davas z felicie) Odoslané z SM-G900F pomocou Tapatalku
	Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.