Téma: Nosnost a spaní v nástavbě

Ahoj všem, chci se prosím zeptat. Mám t4 s nástavbou, s vyšší střechou a chtěl bych v ní udělat spaní. Jen nevím jestli tam musím udělat nějaké podpěry nebo jakou mají kraje nosnost prosím. Jestli stačí jen dát rošt a madraci nebo by to neuneslo. Bude pro dva lidi. Jezdíme na závody s moto. Takže moto pod náma a spaní nahoře

Ty kraje dva lidi unesou...

A jen tak pro info, máte to někdo odzkoušené a nevíte jak moc to mohu zatížit ? 2 lidi konstrukce atd. Jestli třeba 300kg nebo nejaké hodnoty. Dekuji.
Ps. Kdyby někdo měl i foto jak to má budu rád.

Bývalý majitel mojí vysoké Welryby tam měl vraženou desku z laťovky, prý tam spali. Pokud bych měl odhadnout nosnost těch lemů jako strojař (bez výpočtu) rozloženě na celou délku po obou stranách staticky to vydrží tunu bez deformace.

Existuje stále ještě dost variant T3 a T4 se "zvedačkou" a nebo pevnou vysokou střechou, které mají spaní v úrovni původní střechy. Pokud se dělala přestavba dodatečně, tak se myslím vyřezávala jen střední část střechy tak, aby se dalo dostat nahoru na postel a jedna výztuha za řidičem a druhá asi tak v úrovni sedáku třetí řady sedadel tam zůstala. Když se podíváš třeba na střechu T3, tak tam je jasně vidět, jak je jeden prolis ve střeše jakoby na obou stranách přerušený. Tam se to řezalo až k oběma sousedním prolisům vpředu a vzadu.
Originál z výroby měl celou střechu vyřezanou, ale spojovací výztuha tam vždy byla.
Obrázek napoví.
Z té nosnosti bych taky neměl strach, ale tu příčnou výztuhu bych tam dal, už jenom proto, že stejně budeš asi dělat postel (desku) z více částí, které se budou skládat na sebe, aby se to dalo celé složit a nezabralo to tolik místa když neležíš.
No a hlavně si tam dej nějaké boční , nebo střešní okno na větrání. Ono toho prostoru tam zas tolik není.