Téma: Spotřeba motoru

Zdravím všechny.
Mám 2,5 ,AJT, 65kW spotřeba 12,5 l nafty. jak se vrátit do normalní spotřeby?

Jako ze si driv jezdil za 6l a ted 12.5l aniz by se neco zmenilo ve stylu jizdy? To je otazka za cenu noveho auta - bud najdes servis ktery tomu rozumi a je schopny to diagnostikovat, nebo pujdes metodou pokus a omyl. V obou pripadech to bude stat desitky tisic, problem totiz nebude je jeden "vymen tuhle soucastku" ale muze jich byt vicero - treba drzi teplota motoru, nehrabal se v nem nekdo, takze ma blbe casovani, nepribrdujou ti brzdy (hlavne zadni).. atd.

Jak píše Covex- zadní brzdy udělají cca 0,5 litru , špatné rozvody klidně i 2 litry , váha vzduchu atd další dcl . Nejvíce samozřejmě záleží na tom článku mezi volantem a sedačkou . Jako čekat že ti někdo napíše : vyměň tohle a budeš zas jezdit za 7,5 litru , to není úplně reálné....

Dík za info. Začnu brzdama a pak váhu vzduchu. Snad ho dostanu na 9L.

Reálně mám vyzkoušeno , při dodržování rychlostí, kdy jezdíš jako člověk (ne jako důchodce) s tou 64kw průměr cca 7,2l. Já s tou 1.9 jezdím podle stylu od 5,5 do 8 litrů . Samozřejmě se bavime o funkčních komponentech , bez závad

Ahoj. Nejsem tak zkušenej jak Mickey a Convex, ale zázrak se spotřebou i u mě udělala repase naftového čerpadla a následné nové rozvody. Tudíž seřízení a nastavení čerpadla zahejbalo s projevem auta a spotřebou. Další co mělo podobný vliv byla váha vzduchu a to jakou značku výrobce jsem použil i když byly naoko a číslem dílu stejné či zaměnitelné. A i já jsem už zažil zatuhlý mechanismus ruční brzdy na zadním kole. Nakonec oblíbená hadička s podtlakem do ŘJ motoru. Všechno toto mělo vliv na spotřebu a výkon auta....u mě je to 2.5TDI ACV z roku 1997. Tak good luck a hlavně nezapomeň až nato přijdeš dát vědět. Tyto zkušenosti co sem posíláme se dycky nakonec hodí.

Kolama dolů Bishop
Část zprávy je pro hosty skrytá. Pro zobrazení celé zprávy se prosím přihlašte nebo registrujte.