Téma: T4 - VÝBĚR MODELU Transporter,Caravelle,Multivan... a MOTORU

No ja bych šel do TDI 75Kw syncro ma kratší prevody a proto jede lip do kopců. Mam upravenou jednotku na 93Kw a jede celkem dobre i s víc jak tunou na voziku, že D1 projedu na pětku.

Long s rezervou mam cca 5,5 m.

Díky za postřehy takže se mi vpodstatě potvrdilo to co jsem čekal......nemá někdo zkušenost jak je na tom 2.4 TD???? a 1.9 tdi namísto 1.9TD na té puvodni převodovce by to nemuselo být uplně mrtvé co?

Tohle se tu probírá na jiným vláknu, ale já osobně bych do nelegální přestavby nešel......
Radši najít pěknej kousek 2.5 TDI 75KW a víš a budeš spoky. :axe:

ja ted s 2.5 tdi 75 kw plus nakej ten čip 1000 km a za autem 2.3tuny celkem na pohodu.
nebyl zadnej problem se rozjed do kopce a po dalnici v nemecku stejne nenuzes s podvalem moc letet :snoty:

Zdravim chlapi, chcel by som rozsirit spokojnych uzivatelov t4. No uz mi k tomu chyba len jedine a to je t4ka. Motor mam asi vybraty 2.4d a verziu este rozmyslam. Pravdepodobne caravelka, alebo multivan. No a teraz na co a ako budem pouzivat. Bude to moje jedine premiestnovadlo( okrem biku) takze vacsinu casu mesto a niekolkokrat do roka vyrazame partia za lezenim do sveta. Priblizne siesti ludia a batozina( lezecke bagle a pod). Doteraz som mal mazdu e2200 s 940000km, bohuzial ukradli mi ju v bratislave, bol to milacik. Tymto chcem upozornit majitelov t3 a mazd e2200, aby si v ba davali pozor, od oktobra zmizlo len mazd 12 a t3tusim sest. Nechapem to, ale tym zlodejskym kurvam sa to asi oplati. No tym som chcel naznacit, ze rychlost pre mna nie je prvorada, mazdicka sla do sto pri spotrebe do 8.5l. Preto by som chcel 2.4d-nie je co pokazit a po dialnici mi bohate staci 110km/h. Teraz k tej verzii, nevyzadujem v podstate nic, ziaden nabytok, ani elektricku vybavu. Chcel by som nezavisle kurenie a moznost spania. Tu v inzercii je na predaj vysoka t4ka, tak nieco take si predstavujem, len ci to vela nezerie po dialnici a ma tusim len 5miest na sedenie-aspon tak pise. Ak by bolo 6 je to ideal. Caravelky sa tiez robili s webastom? ak hej, tak budem hladat long..ale, ta vysoka ma mata. Cena je ako si predstavujem do cca3000eur. Co by ste mi poradili? Vdaka za odpovede.

Koupil bych caravelle nebo spis multivan to mas na spani idealni. Za 3tis euro koupis uz i transportera tdi. S 24d kdyz pojedes 100 tak se ne 8litru dostanes. Kdyz to budes hnat tak i pres deset.

Odesláno z mého GT-I9505 pomocí Tapatalk

ohledně spotřeby-když pojedeš s tdi z ostra,tak se dostaneš také na 10 l/100 km,ale při normální jízdě i pod 7L/100 km...a jak píše Trcek-2,4d není moc úsporný motor-ve městě je běžně spotřeba 8-10 L/100 km a je fakt,když jí poženeš na dálnici,tak i přes 10L/100 km-největší výhoda 2,4D je v údržbě a spolehlivosti motoru :wrench:
Ohledně modelu-multivan je super,ale když ho obsadíš 6 lidma,tak ti moc místa na bagáž nezbyde-na to je lepší caravelle nebo transporter....a pokud bude v longu,tak se do něj vejde opravdu dost d:_(
Ohledně přespání-na to je nejvhodnější multivan(ale přespání pouze ve 2-3 lidech) :grouphug:

Jestli si nepotrpíš na "komfort" co se týče polstrování, tak se koukni i po obyčejnym Transporteru v longu.Za stejný peníze splašíš třeba mladší a vybavenější než je Caravelle či Multivan.
Mám holotu, ale pracoviště řidiče je jak Caravellka co sem měl předtim.
V podstatě záleží na tom, co si nechal nakonfigurovat majitel, kterej to kupoval jako novotu.

Ano, taky sem pokukoval po Caravellkách, který sou vevnitř celý v plastu, na zemi koberec...., ale pak, když do holotky naložim zajebanou mašinu, já sem celej od bláta a otřu se o papundekl, kterej pak jen utřu vlhkym hadrem a podlahu vymetu a vytřu, tak si řikám, dobřes Vášo vybral....

Prostě hodně záleží na tvých prioritách a na co auto bude.Postel doděláš dle představ, inspirace tu je dost.Odvezeš lidi, náklad, cokoli.Za mě bych krátkou už nechtěl...

Taky sem chvilku uvažoval nad vysokym a spaní udělat pod střechou, ale z toho nakonec sešlo.
To mě přivádí na otázku, jak moc víc baští vysoká T4 a o kolik míň jede?Je to hodně znát oproti nízký?

alebo kupit toto a motor samostatne, zgeneralkovat a jazdim na novom, vysokom a tusim aj dlhom
http://auto.bazos.sk/inzerat/32670415/V ... ter-T4.php
postel si dorobim, nie je problem ani spanie na poschodi.. len s bojim tej spotreby, nema niekto skusenost so spotrebou vysokej t4? nahanat ju nikdy nebudem, viac ako 110nepotrebujem, v kopcoch budem brzda, ale to som vzdy bol, horsie to byt nemoze...no a nezavisle kurenie snad nie je problem dorobit.

Bacha 1995 neni pozinkovaný.

vidim, ze to bude este tazke :-k
dalsia otazka ak by som kupil caravelu a sedadla si spravil dve vpredu, zadna trojlavica a jedno proti smeru jazdy, ako by to preslo v zahranici pri kontrole, pasy by mali vsetky, ale origos by to nebolo. aj ked z technicakom by pocet miest sedel.

:-k To bych nedoporučoval ,protože v případě nehody při kterém by bylo poškozeno zdraví se vše prošetřuje a když se příjde na takovouhle úpravu vše si pěkně odskáčeš a to jak doma tak 2X tolik v cizině... D:_)23
To že máš počet sedaček v TP tě neopravnuje k tomu že si to v autě uděláš jak chceš...

multiblack: Takže myslíš, že když si do druhý řady dám místo dvojky a jedničky jednu jedničku vpravo a druhou vlevo tak že mi mezi nima vznikne prostor a přidělám je na origo hříbky (jednu stranu budu muset dodělat) tak by mohl bejt problém?

Přesně tak


Sent from my iPad using Tapatalk HD