Téma: T4 - NEŽÁDOUCÍ ZVUKY / KLEPÁNÍ,BOUCHÁNÍ,SKŘÍPÁNÍ,VRZÁNÍ

Ta dvouhmota by to taky mohla delat Pozoruju taky na svim ze to malinkato zacina delat.

No a kdyz jsme u tech zvuku...2.5 acv Motor bezi,ticho.Zacnu pomalu seslapovat spojku a kdyz jde jakoby lozisko do zaberu tak v ni zacne jakoby chrastit...drit. Doslapnu spojku uplne a ticho.Zatim to neresim cekam jaky to bude mit dalsi vyvoj.

Někdy dokáže rozvibrovat motor i když nějaký válec má malý tlaky! Jinak mě to nevyšlo s časem, abych hnul se silenbloem

To co jsem tady popisoval mi nedelalo takove vibrace jak pises jen byl slyset velmi jemne zvuk v kabine coz nastalo po vymene napinacich kladek multiremene. Pokud byl multiremen dole bylo ticho. Takze jsme s Maslem vymenili - dvouhmotu,lozisko klima kompresoru a novy napinak nez jsme zjistili ze je treba si jen pohrat s pozici silentbloku \/

Zdarec Téčkaři.Taky připojím můj problém a prosím o pomoc a rady.Něčeho podobného jsem se tady dočetl,někdo má skoro stejný problém jako já.Ale k problému.Najdenou jsem slyšel při jízdě od levého kola(myslím) něco jako lehké vybrace a lehké bouchání.Po ujetí 20 km se to zhoršilo natolik,že při zátahu,neutrálu to bouchá už dost.Čím jedu rychleji,tak víc a zase obráceně.Že by to byl kloub?Při rejdu poloosa nekřupe,necvaká v ní při zatáčení.Už s tím radši nejedu,ale vypadalo to,jako když má vypadnout kolo!Vše samozřejmě dotaženo.Prosím za rady,nebo kdo měl ten samý problém.Díky moc

ahoj:-) jak by měl znít motor 2,4D s skoro 300tis km? Ozývá se mi nepravidelně z motoru hlasité jakoby cvakání v rytmu otáček na volnoběh - někdy motor vrní tiše a zničeho nic se jakoby rozcvaká - je to docela hlučný.....nenapadá někoho co by to mohlo být?

Možná vývěva.

Téměř jistě vývěva. Zkus našlapat brzdu, mělo by to ztichnout

na sešlápnutí brzdy to nereaguje (ale nemám to ještě uplně vypozorovany). Díky za reakce. Jak dlouho to může tak mlátit než ta vývěva přestane fungovat (přestane to brzdit?)?

Na jedno sešlápnutí to reagovat nebude. Musíš jakoby napumpovat brzdu několikerým našlapáním. Pokud je to vývěva, naráží tyčka, která pohání podtlakovou pumpu na vačku, protože se nestíhá na vačku vracet a plunule po ní klouzat. Po našlapání se vymezí vůle a na chvilku to přestane. Mě to občas cvaká už cca 50tis.

děkuju za info. Přijde mě, že to cvaká docela hodně. Nemáš strach, že se tu uplně vysype? Chtěl bych s Caravellkou jet do Chorvatska, tak nevím jestli to s tím mám risknout...peněz není moc, tak když to necham vyměnit, tak nikam nepojedem
P.S. projevují se nějak změny na brzdným účinku pozvolna, nebo to prostě jednou dotluče a konečná?

Tak to netuším. :snoty: Na to jsou tu odborníci D:_)9

ja myslim ze nedotluce mne to tlouklo 10 tis km aby to dotlouklo to uz by musel byt fakt extrem,jen to obcas nebrzdi tak 20 vterin po startu pak uz je to ok

a to s tím jezdíš? Měl bych docela strach.

Potřeboval bych poradit
Už víc jak rok mi u pracanta něco "ťuka" na pravé straně, jako u motoru pod nohama spolujezdce a dodnes jsem nepřišel na to, co to je za šotka D:_)7
Vždycky když dělám olej tak juknu, zda se někde něco nedotýká, nebo něco neni volnýho.
Je to na motoru 2.5TDI 111kW AHY rv.99 a dělá to jen na volnoběh, zvuk jako když výfuk ťuká do kastle, ale nic jsem nikde nenašel

Vyzkoušel jsem:
kryt motoru dole = ťuká
odpojený výfuk = ťuká
novej napínak mulťáku = ťuká
mulťák dole = ťuká
nové rozvody = ťuká
posunovaní motoru, převodovky = ťuká
kontrola hadic klimy a serva = ťuká

Jen takovej malej poznatek. U zdejšího kolegy s nachlup stejným autem to dělá taky, jen né tolik :-k Není u 99tek nějaká modifikace horního silenbloku motoru, nebo tak něco? Protože ten jedinej jsem ještě nehodil po psoj.