Téma: výměna pravé přední žárovky na T5 Multivan rv 2004 2,5tdi

pomoc praskla mi žárovka na pr.tl.světle /asi H1/ jak se na ni dostat a hlavně tam dát novou ?????musím sundat světlomet? h r ů z a !!!!!děkuji za rychlou pomoc

OK! Nic ve zlém

Světlo vyndavat nemusíš, to bys musel rozebrat půl čumáku auta abys vyndal světlo #-o Normálně odcvakneš zezadu světla takový černý plast a jsi u žárovky
Žárovka na tlumeném světle je H7 a na dálkovém H1.

Řekl bych že u málokterého auta se žárovky mění tak dobře jako na Mulťáku Jakmile sundáš ten zadní plastík, hned bys měl vidět jak tam drží žárovka jestli si dobře vzpomínám, nikdy jsem o tom nepřemýšlel...

-sundej hadici k turbu,odpoj konektor váhy vzduchu,sundej kryt filtr boxu
-odklapni tu drátěnou pojistku na světle,sundej kryt žárovek
-pokud nevíš jak to tam vypadá,vezmi si zrcátko a nakoukni.

Světlo ven nemusí.Potkávací je H7,dálková (vnitřní) je H1,nejdřív zkontroluj pojistky...každé tlumené světlo má svoji pojistku (za výklopným držákem na láhev pod řadičkou)

Ano, když to uděláš jak píše Karlos, můžeš tam skoro tancovat kolik tam bude místa \/

super ale já už předběh dobu a vyndal jsem omylem H1 tj dálková jak ji dostat zpátky?tu venkovní vyměním k tý se může dobře to je fakt díky .Všem je to jasný ? Tak někdo poraďte jak tam tu mrchu dálkovku dostat asi pudu pro mlýko

Vážení využijí tohoto vlákna páč jako kdo mi prozradí jakou fintou měnit žárovku v dálkovém na světle H1 Caravelle tomu budu říkat král žárovek pac dle toho jak jsem na to čuměl je to o tom odpojit střed konektor(už to je nadlicky úkon když nemáte ruce jak Saxana a k tomu malé dítě) pak dratkovy zajišťovací udělátko( to naštěstí nemůže vypadnout) a pak hurá žárovka venku...já se zasekl už na odpojení konektoru .A pro divočáka co tu popisoval filtr box atd jasný to je pravá strana ale levá je vyndání baterky ? To snad ne to je fakt divočina....soudružky a soudruzi nevymysleli vůbec dobře zlata F1 se stejným řešením světel.pocitam že vzhledem k pár reakcím že zbytek fora jezdí do servisu při prasklé žárovce...

Svetel je vicero druhu, takze nevim o jake presne jde, ale ja menil komplet zarovky v (bi)xenonech a tam je to taky priserne. Kazdopadne pokud tam jsou klasicke VW konektory (jako treba na sensoru filtrboxu atd.) tak finta s pociva v tom, ze se musi zatlacit na zapadku a pote nejdrive zatlacit "dovnitr" (tedy obracene nez ho chces vytahovat), pak teprve tahat smerem ven (rozpojit).