Téma: Dotazy před koupí T5

Sedačky nemá a myslím, že říkal že v TP má napsán počet sedadel 7. bude ještě zjišťovat. To by potom byla verze M1? Tudíž by nemuselo dojít k úpravě kategorie?

Má to "zaslepená" zadní okna, takže by to mělo být N1. Přestavba na M1 by měla jít, jen ta okna asi budeš muset zprůhlednit. Shánění sedaček ti nezávidím, na stolek bych se vykašlal.

V inzerci má ze přidá pricku. Takže to je klasicka N1.

Asi to tak bude.
Nechci do toho nějak rýpat, ale po zvážení tohoto všeho co zde bylo v poslední době napsáno mi pak ta cena přijde dost nadsazená.

Vzledem k najetým kilometrům si to nemyslím.

Jo, kilometry jsou super, ale auto je nekompletní..............
Za skoro 400 bych měl představu Mulťáka komplet.

Tak to jo, to já taky. T6ky ve 4motionu nejlépe

Jo jo, to už bych stál ve frontě....................

lada t5 napsal: Vyměň volnoběžky + ozubené kroužky (řemínky) na klimakompresoru a na alternátoru.
Na olej jezdi 15.000 Km max, do nafty přidávej aditiva.
U převodovky si hlídej, aby ti při jízdě na různé rychlosti, ale hlavně na pětku, nevibrovala řadící páka. Olej v převodovce měnit po 60 - 80.000 Km................
A ještě k té poloose - ona "nerachtá", to dělá špatný kloub, ale ona cvakne třeba při rozjezdu nebo nejlépe při couvání a opětovném rozjezdu dopředu.
Šťastnou cestu!

Lado,koupil jsem T5 transpika s tim samym motorem 96kW. Jaky mi doporucis olej? Ma byt spravne 5w30,ale posledni.majitel zmenil na 5w40. Muzu u toho zustat,najezd auta 388.000km. Auto prav. servisovane.Diky za odpo.

Odesláno z mého SM-G900F pomocí Tapatalk

To bych mohl za ty kačky nabídnout to svoje ne? Nemám však horkovzduch,jinak vše a navíc motor s nájezdem 0km

uuž ???

llobredo napsal:

lada t5 napsal: Vyměň volnoběžky + ozubené kroužky (řemínky) na klimakompresoru a na alternátoru.
Na olej jezdi 15.000 Km max, do nafty přidávej aditiva.
U převodovky si hlídej, aby ti při jízdě na různé rychlosti, ale hlavně na pětku, nevibrovala řadící páka. Olej v převodovce měnit po 60 - 80.000 Km................
A ještě k té poloose - ona "nerachtá", to dělá špatný kloub, ale ona cvakne třeba při rozjezdu nebo nejlépe při couvání a opětovném rozjezdu dopředu.
Šťastnou cestu!

Lado,koupil jsem T5 transpika s tim samym motorem 96kW. Jaky mi doporucis olej? Ma byt spravne 5w30,ale posledni.majitel zmenil na 5w40. Muzu u toho zustat,najezd auta 388.000km. Auto prav. servisovane.Diky za odpo.

Odesláno z mého SM-G900F pomocí Tapatalk

Ahoj, pokud máš R5 TDI 96 KW bez DPF filtru, máš motor AXD. Já mám AXE, v oleji není rozdíl. Je důležité dodržet normu VW, nevím jí ale z hlavy. Snad 505.01?
Pozor, pro motory s DPF je norma jiná.
Jinak já používám 5W40, zároveň mimo normy VW dbám i na to, aby na oleji bylo napsáno, že je vhodný pro PD.

Možná se více dočteš zde www.transporterclub.cz/forum/30-motor-sp...-tdi-r5-96-120-128kw

Chtěl bych si koupit Transportera T5 coloplechového dodavku. Od dost lidí jsem slyšel že se T5 kazí at jdu do T4 a nebo do MB Vito. Ale ta T4 se mi nelibí. chtěl bych tedy T5 ale nevím do jaké motorizaci koupit rozposet tak kolem 150tis.-

Ahoj GS, za prvé bych Tě požádal, abys nepoužíval vulgarismy, nikdo to tu nedělá. Za druhé než založíš nové vlákno, zkus se podívat, jestli tu už něco takového náhodou není. Přesunul jsem ti to sem.
Díky Lada T5.

Kup 1.9

to neca:
auto.bazos.cz/inzerat/58090826/Multivan.php