Téma: Dotazy před koupí T5

Ahoj to už je cena sklepnutá, nevím jestli to není pořád hodně. Původně chtěl 450.

Myslím že je to k tomu přijatelný
Je pěknej kdybych sháněl koupil bych ho
Já tuhle motorizaci mám i ve 4 motion
Mám najeto 370 tisíc

Ahoj.
Tak teď jsem lehce proklepl na cebii auto dle vin a napsalo mi to 2. záznamy o poškození. On ale uvádí ( nikdy nebouráno).

Tak to je asi něco špatně, vznesu na něj dotaz.

Tak nemuselo to být bourane mohl jen stříkat díly odřený promačkli atd

Uvidíme, jo máš pravdu. Klidně by to mohlo tak být, ale dotaz vznesu. Cebia napsala zadní čelo oprava za cca 480 EUR v roce 2009 a v roce 2012 oprava čelního skla, to bude asi od kamínků cca 350 EUR.
Dále mi vyskočilo stočení km v roce 2009 o 10. tis souběžně s tím poškozením zadního čela.
Poslední servisy v roce 2009 a dál už nic. Výměny oleje do r. 2009 po cca 25 tis km, což je dost.
V roce 2009 též jakási montáž kompresoru klimatizace, to mi vůbec neřekl. Řekl, že je původní a dobrý. U něj je nutné něco preventivně přetěsňovat? Jinak mě nenapadá proč ta demontáž.
Pak už od roku 2009 o servisech a opravách nevím nic.
Zkusím ještě zavolat někam do autorizáku, jestli mi nedají nějaké info. Jinak bych fáro bral.

Jestli tam není od roku 09 záznam tak nechodil do autorizaku jinak by to bylo v systému zapsané
Je škoda že píše vše dobrý a je to úplně jinak

Ahoj
No právě okopírovanou zadní stranu velkého TP mi dát nechce, přitom tam nejsou žádná soukromá data ani iniciály.
Číslo protokolu z poslední technické také nechce poslat.
Prý až to uvidím. Jenže vidět a proklepnout servisem, nebo aspoň přes data je rozdíl. Auto nestojí málo a on se cuká.
Má kolem 200 tis km, tak předpokládám nějaké výměny, protože u dílů je jasně daná doba životnosti, pokud teda opravdu nic neměnil. Svody, desky, tlumiče, uložení, kotouče, spojka atd. On pořád tvrdí bez investic. Jasně teď ano, ale za 10 tis všechno půjde na výměnu. takže investice za x. Vůbec nemám přehled o tom co měnil a co ne.
Kdyby mi to řek na rovinu, beru to. Auto není nové, ale on pořád jakoby mlží. Díly přeci nevydrží věčně, zvláště když jezdí ročně kolem 20 tis km. pokud mi tohle neřekne na rovinu tak na to kašlu nepojedu pře půl republiky, jen tak, i když auto na fotkách vypadá dobře.

To asi nebude vše jak má být když ti tohle vše nechce dát a nebo to tají
Auto vypadá na foto dobře ale aby to nebylo udělaný jen na prodej
Mě už by odradilo že to nemá celou servisní historii v servisce

To auto vypadá krásně, to se musí nechat. Ale T5 bez investic neexistuje. A 10 let staré auto za 420? To je podle mého názoru za auto, které má najeto 200tis, strašně moc. Já kupoval to samé před 2 lety, mělo najeto 270tis. Teď mám 350tis a už jsem do toho nasypal celkem slušnej balík. Nebyla to teda taková vůně, ale věk a kilometry jsou dané a třeba vačka, vstřiky, poloosy, dvouhmota, svody, koroze kolem klik šoupaček atd.....je to samozřejmě jen můj názor, ale podle zkušeností, které s tím autem mám, nikdy na sebe závady neupozornily dopředu. Prostě ty díly mají svoji životnost

Tak jasně že se musí investovat do vozu ale zase nový originál díl vydrží a nemusí se zase tak často měnit
Mě vydrželi kotouče s deskami 180 tisíc
Hodně je znát jak se k tomu kdo chová za
A ty chceš jen vyměnit za mladší

Ahoj a kolik by jsi za takové auto dal ty? Díky za odpověď.

Kdyby nemělo úplnou servisní historii tak bych to nekoupil
Ono vždy kupovat ojeté auto je vždy špatný

Píše že má servisku vyplněnou, ale ne ve VW. Tam skončil v roce 2009 prý drahý, tak servisoval jinde, ale zapsaný to v servisce má tvrdí.

Těžko říct kolik.Netvrdim,ze to nemá tu hodnotu.Pro někoho to může byt dobrá cena,já osobně bych za 10 let staré auto s těmi kilometry dal max 300tis.Ale každá věc má svého kupce a je to opravdu jen můj osobní názor,který vychází ze zkušeností,jak umí T5 potrápit...

Taky bych viděl cenu do 300 tisíc