Téma: Dotazy před koupí T5

No.. 1.9 plech asi bude levnejsi, ale ja sem naklady stahl jen dvema zpusoby
1. Jezdi to? Neni to rozbity
2. Prestal jsem kupovat origo dily, kde jsou k dispozici kvalitni nahrady a zakladni servis si delam sam -
tim jsem se dostal asi na 70tis rocne. Letos jsem ale vymenou EGR (origo 8tis, neorigo 3.5) utekl vymene DPF (48tis), taky jde treba o to jakou udelas pojistu (jen povko, i havarku a na kolik).
Koroze je v podstate nezastavitelna, takze auto bez DPF tzn. 2006 a starsi, bez koroze.. no nevim. Navic plati, co se rika vzdycky - dobry auta se neprodavaj, takze proste musis pocitat s tim, ze to koupis a dalsi 1/3-1/2 ceny das za opravy hned.

Asi je to otázkou, jak jsem psal výše auto 2012, koupeno 2017 a po 5,5 roce a 90 tis km jsou ty náklady celkem 419 tis. Nepočíteno STK, ME a pojištění.

To je prostě servis 76 na rok. Kdyby se nedělal motor je to "jen" 46,5 tis za rok. Hodně děláno v originál servise.

Provoz auta "na dovolenou", nejezdím s tím na nákupy, nevozím děti do školy a jezídím o víkendu a přívěs táhnu svátečně.

Vždycky do toho něco padne to je jasný záleží jak si to člověk chce udělat k pohledu svemu, a jestli jsi udělá něco nebo všechno sám,

Vůbec tomu nemůžu uvěřit. Co je na těch autech tak speciálního, že je to tak drahé? Vždyť je to prakticky osobák od VW, ti jsou přece vyhlášení relativně levnou a ne úplně častou údržbou. Bohužel alternativy nejsou zdaleka tak hezká auta.

Pokud máš DSG + 4M znamená to co 60 tis km servis za 16 tis, z normálních oprava podtlakového vedení na turbo 4 tis, oprava ventilu ovl. turba 4 tis, výměna vnitřního kloubu u převodovky 9 tis, horní uložení přední náprava + kosti stáblu 13 tis, mám druhé přední kotouče a jedny zadní celkem 32 tis.
Jen tohle je za 78 tis.
Měl jsem předtím Mondeo a největší náklad byly vstřiky a vodní pumpou asi za 20 tis. Krom tyček stab. byl podvozek původní a motor také. Prodával jsem ve 240 ti a kupoval s 60 tis.

Letos na jaře jsem nechal měnil motorky climatronicu, radčí všechny protože 3 skoro nechodily. Teď budu muset nechat udělat senzor na náklon pro světla a vyndat a vyčistit čerpadlo haldexu.

S nároky na servis Octavia 1.9 PD bez DPF to prostě nejde srovnávat.

Ahoj, prosím o radu...ví někdo, případně mohl by změřit šířku T5.1 po sklopení zrcátek (včetně zrcátek)?

Předem děkuji

Jestli si vzpomínám 239?
Sklopení zrcátek je o 5 cm na každé straně. To není moc..

Jestli si vzpomínám 239?
Sklopení zrcátek je o 5 cm na každé straně. To není moc..