Téma: Koľko km má nabehané ten Váš?

Zdravím kamaráti,
cez víkend sa môj Tranformer D:_)1 dožil okrúhleho jubilea - viď obrázok.

To řikam pořád , že 1,9 AXB je nezmar bez investic OK!

<!-- l --><a class="postlink-local" href=" www.transporterclub.cz/forum/viewtopic.php?p=128086#p128086 ">viewtopic.php?p=128086#p128086<!-- l --> D:_)18

Ano motor si pradie akoby mal 150tis. Od motora dole je skoro všetko vymenené.
Investície celkovo cca 3500 €.

Tak gratuluji k prvním 500 000 km.Ta T5 na fotce má dneska 1 214 000 km.Máš co dohánět.

Tak to je teda hezzky! Čo všetko si už menil na motore? Resp. koľký v poradí je motor čo tam máš?

To co má moje T5 za sebou většina majitelů neuvěří.Koupil jsem ji,když měla 38 000km v německu v roce 2007.Je to rok 2004.Zásadní opravy:380 000 komplet spojka,590 000 vodní pumpa,790 000 vačka,ale protože potřebuju jezdit sehnal jsem jiný celý motor a ten původní je připravený v záloze.Motor,který jsem dával měl mít asi 150 000km.Je tam do dneška bez jediné závady.Za závady nepočítám ukroucenou dlouhou poloosu,protože to je tak 2x do roka,ale při výkonu cca 300koní,je to pochopitelné.Jo zapomněl bych.Je tam 3 turbo.Jinak jen oleje 10-12 000km max,filtry.Čepy na nápravě jsem teď vyndanal originál z fabriky,protože na řízeníi spodní na spolujezdcovi straně byly trochu volné.Takže buď mám neskutečné štěstí a nebo T5 opravdu jezdí.To,že T5 funguje je skutečnost mám doma 4ks jako taxíky a najezdí nesmysl kilometrů.Jsou strašně náchylný na údržbu,ale pokud se o ně staráš,tak fungují spolehlivě.
Jinak pro porovnání mám i longovou T4,ale ta má 1 432 000km,chudinka.Ta je prostě nesmrtelná a bezúdržbová.

Tak, a teď řvěte všichni co tvrdí že kdyby Longlife intervaly nefungovaly, tak by je VW nedoporučovalo. Výměna oleje po 10tkm a i T5 najede v pohodě milion. Výměna po 30tkm a na 200 000km generálka motoru.

By me zajimalo,kde se potom auta s timto najezdem prodavaji,kdyz se clovek mrkne do inzeratu a u 10 let starych transporteru ma 99% okolo 250 tis. jooo kdyz moc,tak 300 tis. potom tady clovek nemuze prodat poctivku treba se 400 tis. Ja uz ty lidi/dementy nechapu.....

V Německých inzerátech najdeš auta s hodně najetými kilometry, u nás ne.
Asi to bude tím, že Německo je větší................

To bude asi ono....

Kurňa, ty tomu nějak rozumíš
Já mám 420tis a výměny pořád po 30tis, možná to bude i trochu mezičlánkem sedačka - volant

durisa napsal: Tak, a teď řvěte všichni co tvrdí že kdyby Longlife intervaly nefungovaly, tak by je VW nedoporučovalo. Výměna oleje po 10tkm a i T5 najede v pohodě milion. Výměna po 30tkm a na 200 000km generálka motoru.

350t km, olej + filtry po 20t, krome brzd, servocerpadla a tlumicu nemeneno nic - pravda predni ramena by to uz chtelo

Ramena asi ne, spíš uložení................

Jj omlouvam se za nepresnost, ulozeni je ten spravny vyraz.

Ja mam trochu nad 200.000 a rv 2004, v tomto kraji mi to nikto neuveri, vsetci budu mysliet ze je stocene.