Téma: 3 vylepšení T5 Transporter kombi

Ahoj,
mám Transporter dlouhý rozvor, rv. 2008. S autem mám teď najeto 160tis a kromě tisícihranu bez oprav.
Díval jsem se po novém, ale vlastně jsem nenašel důvod na T6....

Zůstal bych tedy rád u T5, ale chtěl bych vyřešit tři věci, co mě za ty roky trápí:
1) Klimatizace i pro cestující vzadu
2) Hluk uvnitř auta
3) Repro i pro cestující vzadu

Ohledně hluku jsem zde přečetl vlákno, vím že to řeší dost lidí.

A teď vlastně moje dotazy
V jakém pořadí 1,2,3 to celé dělat?
Máte doporučení na někoho, kde by mi něco z toho 1,2,3 mohli dobře a za rozumné peníze udělat?

Co se týče odhlučění nemám problém zajet do Netexu pro Struto, mirelon, vatu...ale sám to dělat nechci.
Nevím kolik toho vlastně koupit, kam všude to dát, ...nechci s tím experimentovat - raději bych to udělal s někým, kdo už tohle má za sebou. A totéž s těma ostatníma bodama.

Děkuji za doporučení,
Honza

Na 1 bod Ti neodpovím, nemám klima, jen zadní topení nebo chlazení
na bod 2 je to jednoduché - otočím více potenciometrem od rádia a už žádný hluk z auta neslyším . Pravdou je, že nejvíce pomůže odhlučnění zadních blatníků - polepit čímkoliv, co připomíná vatu.
Bod 3 - podívej na moje auto ( www.transporterclub.cz/forum/19-moje-aut...ebozka-t4-a-bozka-t5 ), mám tam kam a jak jsem umístil zadní reproduktory a maximální spokojenost.
Nevím odkud jsi, ale bod 3 Ti můžu udělat za materiál a dobrý pocit

Koukal jsem na Tvoje fotky, používáš to auto ke stejným účelům jako já..s dětma na dovču, výlety a tak.
Počkej až pojedeš někam na jih do tepla a děcka budou nadávat, že je v zadu teplo jak v pekle ))

Pak začne být 1) docela zásadní..stejně jako ten radiátor co máš vzadu, bez něj by to taky v zimě nešlo
On s tím souvisí i ten hluk...blbě se s těma děckama povídá, když je neslyšíš...i když uznávám že na něco to je dobré )

Mám v tom autě i postel, stejně jako Ty. Na spaní mám bufíka, ale kdyby to bylo zaizolovanější, určo by to topilo líp.

Za nabídku na 3 děkuji...až to bude aktuální (budu vědět jak postupovat) tak se třeba ozvu ... i když nikoho jsem takhle otravovat nechtěl..spíš bych to někde dal udělat do servisu.
Zatím díky!

Odhlučnění a repro do zadu jsou celkem jednoduché záležitosti . Ovšem klima do zadu je trochu náročnější záležitost .
1. trubky a hadice do zadu
2. výparník a expanzní ventil zadní
3. ovládací klapky na na vedení chlad. vzduchu
4. kompletní vzduchovody pro vedení vzduchu stropem a asi stropnice
5. ovládací prvky k řidiči a do zadu
6. kabelové svazky k ovladačům a servům klapek
pak to tam vše nainstolovat a zprovoznit = moc práce = moc peněz

a na závěr si doplň bydliště , ať víme koho Ti doporučit

jsem schopen to udělat všechno , kromě dodání dílů na klima - místo Kyjov

Honzo, pořád nevíme odkud jsi a koho Ti tedy doporučit. S bodem 2 a 3 jsem taky ochoten pomoct. Mám to za sebou k velké spokojenosti včetně zadních podběhů.
Celkové zateplení hodně přispěje k tepelné pohodě i s klimou jen vepředu. Ochlazený vzduch při rozumném přepínání vnitřního okruhu a občasném puštění i vzduchu zvenku pak prostupuje celým vozem až k výdechům v zadním nárazníku.

Ahoj kluci,
do příspěvku jsem zapomněl dopsat, že jsem schopný udělat výlet kamkoliv a je tedy jedno, kde by se to dělalo.
Jinak jsem z Pardubic.

JaM - právě Tvoje příspěvky jsem si zapsal v tom vláknu o odhlučnění Udělané to máš krásně, máš odzkoušené jak to funguje. To je přesně to, co jsem chtěl. Dalo by se s Tebou domluvit, že si posháním matroš a ty by jsi mi za úplatu pomohl s montáží?

Jjirko - ještě možná bude potřeba větší kompresor? Nebo stačí ten co je teď na klímě ve předu? Myslím si to správně, že rozvody jsou vedeny venkem? Pokud ano, mohu vyřešit odhlučnění a klimu řešit dodatečně aniž bych si přidělával později práci? Píšeš že to bude stát hodně peněz - kolik by to u Tebe stálo?

Děkuji,
Honza

1) naštěstí mám i druhý výparník a rozvod vzduchu do stropu, dodělávat by se mi to ale nechtělo
2)
- vylepil jsem podběhy, boky a dveře kombinací materiálu Sinus Live ADM + Gladen Aero Foam / Gladen Aero Wave.
- na přední dveře jsem použil Gladen Aero Doorkit 2 Professional
- na plastové podběhy/nadkolí jsem lepil Gladen Aero Neoprene
- navíc jsem začal polepovat viditelné plechy samolepícím potahovým kobercem (to ještě nemám hotový)
Myslím, že hluk se podařilo docela snížit, ale pořád je např. nová Fabie mnohem tišší (především při přejezdu nerovností)
Všechny materiály se mi podařilo nakoupit postupně v akci (sleva i více jak 50%), takže to nakonec nebylo ani tak drahé.
3) Těsně za opěrky předních sedadel jsem ke stropnici přidělal SINUSTEC UB-5000 - zvukově celkem slabota, ale aspoň je vzadu něco slyšet. Jsou trochu vidět na fotce s bordelem

Asi se mnou leckdo nebude souhlasit, ale v autě, ve kterém se nocuje, se dost drží vlhkost. A kde je něco přilepené k vnějšímu plechu, tak tam obzvláště. U neprodyšných věcí bych se bál těžké a rychlé koroze. Toliko za mi a dle mých osobních zkušeností.

Trubky pro druhý výparník jsou vedeny pod autem . Kompresor je stejný - rozdíl je v množství chladiva . Těch moc peněz jsem myslel vzhledem k množství dílů - asi nejlepší řešení sehnat tyto věci z nějaké bouračky - práci odhaduji tak na 2 - 4 dny

Jirko pokud jsou trubky pod autem, muhu nejdříve řešit ostatní věci co mě trápí a práci si potom nepřidám, to je fajn.

Práce 2-4 dny a kolik můžou stát +- Ty díly, nemáš odhad?
Kdyby to celé mělo stát 50tis, tak bych se na to asi vykašlal. Kdyby 20 tak nad tím budu uvažovat...

Wongu, ty repráky jsou zajímavý Ale chtěl bych něco co se bude tvářit víc nenápadně

Rebelante - s vlhkostí jsem problém nezaznamenal. V létě větráme a když je zima jede bufík...

Díky,
Honza

Rebelant napsal: Asi se mnou leckdo nebude souhlasit, ale v autě, ve kterém se nocuje, se dost drží vlhkost. ....

Máš pravdu, nebude. Souhlasit.
Samozřejmě, vlhkost se tam bude držet pokud bys tam jen nocoval, v zimě nevětral a netopil, neměl parozábranu před tepelnou izolací...

Honza VM napsal:

Nevím kolik toho vlastně koupit, kam všude to dát, ...


Honza

Mirelon tlouštˇku 2cm na strop, dával jsem s alu folií cca 4m, Struto bych doporučil to tvrdší, sílu třeba 15mm podle plochy vnitřních tapeců bez předních dveří (když Ti daj v Netexu zbytky za směšnou cenu nevadí, stejně se to lepí po menších kusech mezi výztuhy) Mirelon 2mm s alu folií jsem spotřeboval na longa asi 5,5m. jednu roli hliníkové samolepicí pásky. Ještě jsem přidával na plechy pro odhlučnění bitumenový samolepicí pás, u nás ve stavebním bazaru na Harfě ho měli za 100,- . Vatu... to máš v SZ
p.s. přední dveře jsem na T5 nezateploval

Ahoj, tak přesně tohle všechno jak hluk tak i nový rádio jsem řešil přes: www.2din.cz

Hlavně si tam nelepte Mirelon (a podobné PE izolace). Mjí tendenci se smrskávat při působení teplot (necháte černé auto na slunku a ono za čas - nic), a jsou výborně hořlavé. Nejlepší je samozřejmě použití origo odhlučňovacích materiálů (vím jsou drahé), ale když už kompromis, tak kaučukovou izolaci v pásu (jsou s alu folií i bez, samolepící i bez lepidla a v tloušťkách 12, 13, 19, 25, 32mm). Já použil samolepící, tl.12mm, bez alu folie.

Honza VM napsal: Jirko pokud jsou trubky pod autem, muhu nejdříve řešit ostatní věci co mě trápí a práci si potom nepřidám, to je fajn.

Práce 2-4 dny a kolik můžou stát +- Ty díly, nemáš odhad?
Kdyby to celé mělo stát 50tis, tak bych se na to asi vykašlal. Kdyby 20 tak nad tím budu uvažovat...

Wongu, ty repráky jsou zajímavý Ale chtěl bych něco co se bude tvářit víc nenápadně

Rebelante - s vlhkostí jsem problém nezaznamenal. V létě větráme a když je zima jede bufík...

Díky,
Honza

Přikláněl bych se s cenou spíše k té první cenové hranici. Záleží za kolik se podaří sehnat díly.