Téma: pomoc při výběru T5

Já vím že to tak je,přesně jak říkáš...
Akorát že za 600 je bez daně nový Sharan TDI,já vím,je to maličké,ale zase nové...

Ahoj téčkaři,
jsem tady nový a rád bych využil vašich rozsáhlých zkušeností. Potřebuji do firmy pořídit narychlo starší T5 a uvažuji o 4motionu, máte s tím nějaké zkušenosti? Co se týče poruch, spotřeby atd.? Ve firmě několik pětek máme, tedy auto pro mě není nové, ale jen předokolky a ve 4motionu mohu posoudit jen novou verzi. Přiblížím situaci: jde o údržbu zeleně, auto bude používáno částečně mimo silnice, několik zaměstnanců, materiál a třeba s vlekem na kterym bude tuna, v zimním období bude používáno tři měsíce v Krkonoších... jako do teď to vždycky šlo, na horách jsme se občas vyhrabali, odházeli, ale mám možnost koupit dlouhou 2,5TDi 96kw (2005) 180 000km, v totálně holý formě, avšak potřebuju od toho práci a ne komfort, jinak v moc hezkym stavu a od dobrého prodejce, kilometry sedí. Doteď jsem osobně jezdil v dvaapůl litru, rok 2004 a ve 200 000km nebyl jediný problém, téměř nový auto. Ale nevím jak u té čtyřkolky... jestli je lepší počítat s řetězama a nepřidělávat si problémy pokud je to poruchový, spotřeba o xlitrů nebo naopak neni se čeho obávat (pomineme-li toho zajíce v pytli ) Zkuste mi poradit nebo mi to rozmluvte. Předem děkuji mnohokrát. Bulhar

Já jezdím za 8,5 -9,5l na 100 a nemám jediný problém ani s 4motion a ani s ničím jiným na autě, takže za mně dobrý.

Já jsem teď pořídil v podstatě to samé co popisuješ, ale T4 Syncro. Co jsem slyšel, jednodušší a levnější na údržbu než T5, lepší trakce při nutnosti použití 4x4. Spotřeba 8l, převážně město.

Díky Mates, strašili mě, že se pod 12-13 litrů nedostanu ani při sebeslušnější jízdě...
Mimochodem, na mobile.de jsem narazil na tenhle inzerát http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-t5-model-other-vw-t-5-tdi-bus-2-5-langer-radstand-velbert/167720669.html?origin=PARK je to téměř stejný auto, co mam v merku, jen za nějak divnou cenu, co si o tom myslíte?

Já jezdil s Multivanem 4Motion 140 k v manuálu tak za 9 - 10 litrů a rozhodně to stojí za tu jistotu (nic jiného než čtyřkolku už nechci) nicméně s tím vlekem bych to viděl spíš na úpravu SEIKEL nebo novýho Roxtona, tedy Tčko v terénní úpravě. To je ale new VWozítko. Jednoduše čtyřkolky bych se nebál, pozor však na návykovost
A to auto na webu rozhodně vypadá na 189.000 km. Po 8 letech?

Sent from my iPad using Tapatalk

Díky moc... nový s 4motionem máme, ale to tahat nebude, to má šéfik na parádu.
jinak předpokládám žes to myslel ironicky Honza_k ale světě div se, firemnim jsem jezdil taky osmiletým a měl neuvěřitelných 160tkm, dokud jsem ho nerozpůlil o strom před měsícem, bohužel.

Mám možnost koupit za dobrý peníze VW T5 - 2,5TDI, 96kW, r.v.2005. Má najeto 285 tis. km. Na co si mám dát při jeho kontrole nejvíc pozor? Po pročtení diskuzí je mi jasné, že základní odpověď některých bude že než takhle staré a ojetá T5, tak raději T4. Ale to není ta odpověď kterou chci slyšet. Spíš které uzly mohou být po tolika kilometrech nejvíc v problému a po čem bych při prohlídce měl jít.

nemyslím si že by byla tak stará a už vůbec ne ojetá jestli to jsou poctivé kilometry tak nejni co řešit jezdí tady mnohem víc aut pěkně umotanejch a mají daleko víc.jestli je hezká a za dobrý peníze nejni co řešit ne?

mekkie: Je to u všech aut stejné,motor,převodovka,poloosy,setrvák,spojka,klima,bufík,brzdy,podvozek,karosérie,interiér,elektronika,vinko si prolustruj zde: <!-- l --><a class="postlink-local" href=" www.transporterclub.cz/forum/viewtopic.php?f=43&t=3828 ">viewtopic.php?f=43&t=3828<!-- l -->
no a ideální je vzít s sebou mechanika,nebo někoho,kdo T5 dobře zná a ví co a jak.

Tyhle auta jsou stavěné na ježdění,málo které auto má tak masivní podvozek a kvalitní motory a 100.000km ročně nic není,stačí pravidelný poctivý servis a 6let staré kusy,co mají 600.000km jsou kolikrát v lepším stavu,než 3roky starý Focus s 70.000km od Vodafone.
Nejhorší element jsou asi poloosy a převodovky,stačí případně vyměnit a jezdí se dál...

jj přesně tak těch 500-600tis tady v čechách samozřejmě na budíku okolo 200 nejni problém #-o

Ahoj všíchni
možná bych chtěl koupit T5 4motion a zajimalo by mě jestli má význam koukat po modelech vyrobených po určitém roku(jestli proběhl facelift ...elektronika,vychytání chybiček atd)
předem díky za odpověď

Určitě bych doporučil od roku 2006, proběhly tam určité úpravy už z výroby ( lepší volnoběžky na klimě a altíku, poloosa s delším tisícihranem apod ). VW zaznamenalo určité neduhy u předešlých ročníků a od 2006 se je snažilo eliminovat.

xx

Díky za odpovedi mate jeste nekdo info jak drží 2.otdi 75-103 kw?mam tady par aut co se mi zamlouva ale nemam poneti jak na tom jsou tyhle motorizace ...predem diky