Téma: Podložky pod kola pro T5

proč nedám kola s menším ET? protože mám novýho transportera a tím pádem nový disky a gumy a jiný se mi kupovat nechtěj, a i kdyby tak bych chtěl origo kola a ty předpokládám lezou ven plus minus stejně. Nakonec jsem koupil 25mm podložky od HR dopředu i dozadu a musím říct že je to málo, minimálně vzadu je to téměř neznaletný, myslím že to chce tak 30-35 mm, dopředu cca o 5 mm míň, tam je to už z výroby o 5 mm víc ven než vzadu

Ahoj všem,
tohle je můj první příspěvek do diskuze, takže jsem v tomhle takovej benjamin

Mám VW T5 2.0TDI 103kw., r.v.2010., v užívání třetím rokem. Jsem spíše uživatel, než mechanik. Výměny pneu zimní/letní ale zvládám sám.

Po sundání kol jsem zjistil, že část ložiska kola pokrývá takový jemný světlý prach/možná části koroze(viz.přiložené foto). Objevilo se to hlavně na obou zadních kolech. Na předních úplně minimálně. Auto brzdí dobře. Vibrace ve volantu při brždění žádné nejsou, ani pískot nebo horké disky kol.

Co jsem se zatím dočetl na netu, tak by to možná mohla být reakce měděné pasty-kovu-vody(vlhkosti).
Slyšel jsem i názor, že by to mohlo být od brzd...

Máte s tímhle někdo zkušenosti? V tématech na fóru jsem zatím nic nenašel.

Předem díky za info. a rady.

Ondra

No ja teda nevim ale tohle nejsou loziska ale povrch brzdoveho kotouce ( www.autodily-cardo.cz/-8/brzdovy-kotouc-...2-vw-transporter-t5/ ) ktery nema absolutne na nic vliv. To co tam je muze byt stejne tak vysledek koroze solankou, smes prachu z oteru brzdovych desticek o kotouc, nebo barva z disku... tohle te fakt trapit nemusi. Lozisko je mezi poloosou a ramenem/tehlici/nabojem kola v te velke "dire".

Spíš mi to přijde jako zoxidovaná druhá podložka pod rozšiřovací/redukční podložkou pod kola. Rozhodně to ničemu nevadí

Tak už jsem "chytřejší"
Díky za zprávy. Jste borci, je vidět, že se vyznáte

Užijte víkend a Velikonoce

Mek ma asi pravdu - to jsem si vubec nevsiml - ty tam mas rozsirujici podlozky pod kola (tedy mas kola vylezla vic z blatniku), to je tak dobre o 3cm....

Je to tak, ta kola jsou z karosérie více "vylezlá". Tuhle úpravu dělal předešlý majitel.

P. s. z fotky to možná bude patrné

Pozor na to,podložky jsou nepovolená úprava vozidla,pokud teda nemáš nějaký s typovým listem a zápisem do TP,na malým techničáku by byl nějakej kod navíc.V případě že si toho všimne nějakej chytrej policajt a nebo technik na STK tak by to mohlo bejt taky za dost peněz a trestný body.měl jsem na T4 alu kola od ARTtecu s jejich origoš podložkama který měli na sobě spoustu čísel a i nějakej TUV a stalo se mi že jsem potkal chytrýho policajta a naštěstí uvěřil divadelnímu výstupu jak vůbec nevím co to mám na autě za věc a to ten dural nebo z čeho to bylo byl jen špinavej od brzdovejch desek.

Zdravím,

omlouvám se, že reaguju až teď. Moc díky za info. Taky jsem si říkal, jestli ta úprava kol/podložek prošla nějakým atestem. Mám za sebou už dvě kontroly na STK a auto prošlo vždy bez závad. Kdyby to nebylo o.k., tak by mi to snad řekli.
V příloze posílám foto.čast velkého TP. V položce rozchod je číslo 1620/1600. Nevím co to znamená. Je to nějaká tolerance...? A případně čeho?
A jinak budu doufat, že případná silniční kontrola ze strany PČR proběhne v pohodě

Měj se a užij prodlouženej víkend

Ondra

V tomhle případě bych to vůbec neřešil. Dokud kola nelezou ven z auta tak si toho nikdo nevšimne

Ten údaj v TP není tolerance ale šířka přední / zadní náprava.
Ono se nebude nic dít dokud nebude nějakej problém,stačí blbej tukanec na parkovišti a jak má pojišťovna něco platit,tak hledají kličky aby nemuseli dat ani korunu.