Téma: T5 - Koroze

A jsem za to mooooc rád \/ d:_( .

gas napsal: no nějak z těch negativních zkušeností nemám dobrý pocit, hany který máš ročník ?

Ročník 2006, najeto cca 200.000km.
Pod klikami na šoupačkách na obou stranách se odštípl lak a také to tam hnije.

Zdravím všechny příznivce VW
Moje zkušenost s T5.Vyroben 06/2008. Modrá barva po první zimě vypadala jako kdyby po mě někdo střílel Servis VW,že je to mechanické poškození takže záruka nic. Po D:_)8 telefonátech s importem se semnou začal někdo konečně bavit.Po roce přestříkání celého vozu,kromě 5.dveří.Po dalším roce jdu opět na přestříkání, protože se to asi moc nepovedlo,ale hlavně to začalo pod barvou rezivět.Když jsem to objednával tak mě ujištovaly´,že základní laky jsou kvalitní,o čemž ted vážně pochybuji.Mám najeto 30 000km jinak celkem v pohodě,kromě nového sání,stabiláků, lanka řazení.
Zdraví Dušan

Tak to koukám

Někdo z T5-kařů tady na foru zdůvodnil výměnu T4 za T5 slovy: "pokrok nezastavíš"

OK!

Vidím, že měl pravdu, pokrok jde rychle kupředu ruku v ruce s korozí.

Já bych to nafotil a napsal přímo soudruhům do Germany. Po dvou letech 2 x v laku nemusel ani OLCIT!

Na T5 jsem ještě o korozi neslyšel, ale úplně stejný problém co máš ty, měl kámoš s Audi Allroad, ale jemu se loupali jen dveře a musel to řešit s importem, protože prodejce dělal ofuky.

Měl jsem naprosto stejný problém. Na T5 r.v. 2005 se mi po dvou letech začal odlupovat lak po celém autě.Nezbyl ani jeden díl, který by byl OK. Po třech letech jsem měl auto kompletně ohnilé. Nejvíc šoupačky a zadní dveře.
Jakmile se objevila menší skvrna, tak to potom jelo raketově. Nakonec mi celé auto po čtyřech letech přelakovali na havarijní pojistku. Spadl mi na něj sníh a tak se to celkem hodilo.
Hlavně se odlepený lak nesmí nechat bez vysprávky. Jakmile se tam dostane voda se solí, tak je to fofr.

Mates napsal: Na T5 jsem ještě o korozi neslyšel, ale úplně stejný problém co máš ty, měl kámoš s Audi Allroad, ale jemu se loupali jen dveře a musel to řešit s importem, protože prodejce dělal ofuky.

U mě to bylo stejný prodejce to prodá a už ho nic nezajímá.Tak jsem tenkrát volal na import VW a hned bylo jiné jednání.Nesmí se člověk nechat odbýt D:_)7

Mohl bych poprosit někoho o radu co s ochranným rámem Cobra.Montáž byla 06/2008 u VW a takhle to vypadá ted

Uz po zaruce ze?

tak a teď už vím proč jsem docela dost lidí vyhodil od nás z práce co chtělo tenhle rám namontovat Je to obyč železo hozený chromem a o nerezu to možná něco slyšelo z veliké dálky... Prostě je to sr..ka

Dušan napsal: Mohl bych poprosit někoho o radu co s ochranným rámem Cobra.Montáž byla 06/2008 u VW a takhle to vypadá ted

Zajdi někde do obchodu se spojovacím matrošem a kup nové NEREZOVÉ šrouby matky a podložky !!! Ty staré naházej tomu kdo ti to montoval do ksichtu !!!
Rez z rámu dostaneš WDčkem nebo podobným sajrajtem.
Popř. i ty černý plechy přelákni a na dosedací plochy něco dej,třeba kousek gumy
Nerez je kua... taky jsem se přehmátnul s šroubečkem na fotce #-o

Díky za odpověď.
Dalo mi to trochu námahy,ale šrouby mi už vyměnily u VW v záruce.Moc se mi nezdají podložky,tak doufám že tam nedali zinkované.

Marsounku koukam ze mas stejny spojovaci material jako ja

Aha, a ten spojovací materiál mám hledat kde?

To rezatý na nerezu