Téma: Svolávací akce - přeprogramování řídící jednotky motoru

mulťa napsal: Otázka pro ty co absolvovali aktualizaci svolávací akci 23Z7 a mají motor 2.0 150kW.
Dojezd na nádrž AdBlue se zkrátil o cca 1/3, to bylo avizováno a nemám s tím problém.
Má ale někdo jako já dojem, že došlo ke ztrátě špičkového výkonu a k nezanedbatelnému zvýšení spotřeby paliva ?
Nebo jsem paranoidní ?

Bohužel k těmto pocitům se musím přihlásit i já.Mohu vstoupit do klubu paranoidních?...

No vida, já to nechal chipnout a mám klid 110kw Euro 6 na 137kw/414Nm

Nechci zasahovat do auta v záruce.

dostali jste 100euro zpet na adblue ?

Ahoj, pred 2 tydny mi aktualizovali SW prave diky teto svolavaci akci (v Nemecku). Jako komenzaci mi dali kartu na 8x dotankovani AdBlue zdarma, tedy zadna financni kompenazce jako v CR. V Praze u VW mi rekli, ze mohu u nich tez dotankovavat vramci teto akce zdarma. Spotreba AdBlue opravdu stoupla pri jizde na dalnici, cca o 1/3. Ve meste kdyz jezdim mi to prijde jako driv. Vykonu motoru se to vubec netykalo a to mohu i potvrdit. Celkem mi pan ve VW ochotne vysvetlil, ze to na vykon motoru ci jeho spotrebu nafty nema vubec vliv. Jen to AdBlue se bude muset casteji dolevat. Mam diesel 150kW 2.0, najeto 110.000km

Kompenzace se po určitou dobu vyplácela i v DE, pak to změnili na to tankování ADblue zdarma.
To že to nemá vliv na výkon tvrdil import v dopise, tvrdí to i technici, pochybuji že by mohli tvrdit něco jiného.
Nicméně od provedení aktualizace postrádám akceleraci a spotřeba je dle mého vyšší. A to máme teplo, nechci jí vidět v zimě.
Nejvíce to registruji v kopcích, při tažení přívěsu a při potřebě svižněji předjet. Je to teď takové utahané.
Je zajímavé že i na DE serverech někdo změnu výkonu a spotřeby nezaznamenal a část naopak ano.
A nebo jak jsem již psal jsem paranoidní.

Ja cerstve po aktualizaci a z nejakyho duvodu mi neregeneruje DPF uz mam 140%

Na procenta teď nekoukej.
Regeneruje při dosažení 30g.
Konec regenerace při 9g.

Tak nevím, začalo to teď regeneraci téměř na 150% a skončilo ve 35%
spotřeba i výkon mi nepřijde jiný, 2600 kompenzaci jsem dostal v auto Enge. Celkem stabilně se mi drží spotřeba na 8,2 když ho trochu honím na dálnicích vyleze na 9.

Takže potvrzuji regenerace začíná po aktualizaci softwaru motoru ve 135% a končí ve 35% dříve to bylo 100% a 25%

a jak někdo byl paranoidní ze ztráty výkonu a vyšší spotřeby, já jsem nezaznamenal, dokonce bych řekl, že se mi spotřeba snížila a výkon beze změny bych řekl. V 7 lidech, narvaný jak cikáni, každý kousek auta doslova vyložen věcmi plus na kouli držák se 4 kolama, Chorvatsko Brač a zpět Praha spotřeba přesných 8l/100km dalnice 135 dle WAZE jinak dle předpisových možností.
Spotřeba AdBlue určitě o něco stoupla.

Vedeli by ste mi prezradiť, kde sa dá tá regenerácia sledovať?

Na tú zvolávaciu akciu už pozvali aj mňa. Okrem preprogramovania RJ motora mi majú utesniť aj kabeláž pravých posuvných dverí. Tak budem referovať, ako sa auto správa po preprogramovaní RJ.

Aplikace VAG DPF a krabička obd.