Téma: T6 BiTDi spotřeba oleje? Jaké jsou vaše zkušenosti

Bylo 2+2, pátý rok za příplatek + 200tis km.

Aký olej používaš?

Castrol 5W-30 LL

Neco malo jsem take doleval. Posledni dobou se to zhorsovalo. Menili mi egr. Nicmene tvrdi, ze to tohle delali jen biTurba 132 kw v T5. Ze pry u T6 je to druha generace motoru a maji to uz vyresene. vzhledem k uvedenemu to asi nebude uplne pravda

Taky jsem byl ujišťován, že u T6 se vada motoru se spotřebou oleje neprojevuje. Tak musíme doufat, že u nových motorů u T6.1 už to snad bude lepší.

Prý ano, ale až od roku 2021.

Tak to nikdo neví, úplně stejně to bylo i u 150kW. Nejdřív problém nebyl a ejhle motory žerou olej.
Můžou za to ty emisní normy co se stále šroubují.

Jen pro upřesnění, problém u T5 132 kW, byl jiný, než je nyní u T6/T6.1 150(146)kW.

Krejča napsal: Prý ano, ale až od roku 2021.

Minuta 18:00

Proč se nesypou třeba motory Renaultu nebo Mercedesu, ale u VW je to denní chleba. Všechny musí plnit emise. Jenže takový Renault nemá výměnu oleje po 40tis km jako to vidím na spoustě T5 132kW jenž jsou před smrtí, nebo po smrti.

Dobrý den, jak jste prosím dopadl?

Vw usnulo na vavřínech. Přestali vyvíjet spolehlivý pětiválec a všude nacpali 2,0tdi a ten jen vylepšovali ve stylu pokus/omyl. Většinou bohužel nastal omyl viz. zmiňované vstřikování Delphi, které nefunguje nikde. Bezproblémové rozvody vylepšily na problémové a tak bych mohl pokračovat donekonečna.

Nazdar chlapi.
Nešťastný majitel 2.0 bitdi se jde tady vyplakat.
Auto má najeto nějakých 130 000 km. Ze mě už je takový malý automechanik začátečník , al e taky člověk co už má tohohle krámu plné zuby.
To auto ještě není splacené (zbývá doplatit necelý rok) a už má motor podle mého na odpis, na výměnu , prostě vzít bagr a zakopat komplet celé auto...
Tušíte někdo co stojí nový půlmotor? Co stojí repas z polska?
Co se vyplatí ? Nejsem úplně rozhodnutý , že bych ho prodal , ale nalomený řádně... Taky jsem řádně nalomený , že bych to pěkně medializoval , ať lidi ví do čeho jdou... Koukal jsem na to že se jich po bazarech pár válí a čistě náhodou všechny nájezd do 100 000 = 1-2 roky a novým majitelům se posere pravděpodobně...
Ještě jeden dotaz , nějaký držák oleje? Asi to je nějaký komplet krám zajištující mazání motoru v ceně cca 40 000 kč??? Měnil někdo ???

Motor bude stát tak 135-150t+biturbo+ věci okolo a jsi na 250tKč. To asi nedáš. Řekni co s tím je??? A to je motor 150kw nebo starý 132kw??? Mohu se na to podívat nebo min.poradit co s tím. Motory 132kw cfca tu běžně dělám. Motory 150kw jsou zatím většinou v záruce. Ty co nejsou tak tam je problém, že jsou ceny dílů natažený.

Mazáni motoru, držák olej??? Asi myslíš vyvažovací modul s olej čerpadlem??? Mám tu fungl nový vyvažováky za 25t, kdyby někdo sháněl. Ale problémů je tam vždy víc. .