Téma: T5 - příhřev motoru

Tak mi zavolej 602644655

Ahoj, mám prosbu.
Mám T5, r.v. 2008 a klasický předehřev. Problém je, že předehřev nevypíná. Přijedu, vypnu motor, zamknu auto, přijdu za hodinu a bufík stále běží. Nekouří, ale hučí. Asi určitě by vytloukl baterku, tak vyndám pojistku a vypne.
Kde může být problém? Může to být čidlo teploty? Nebo to bude ŘJ toho bufíku? Měl jsem auto v servisu a kamarád mi tvrdil, že se v tomto stavu do bufíku ani nedostal diagnostikou.

Předem děkuji

Když chceš trochu komfort tak bych šel do TC 3 od webasta a nebo dálku T 91 - jít cestou origo hodinek mě přijde vyhodit peníze za trochu lepší vypinač ( možnost programování ) - když pominu , že často hodinky nefungují s topením v autě .

Řídící jednotka prihrevu. Stalo to tuSim cele kolem 6t. Je to komplet s komorou.

pravděpodobně jednotka webasta ko

Děkuji. A koupit to mám přímo u Webasta? Nebo kde jinde se da koupit? Díky

U webasta to nejde ( nedodávají ) mají jen analog. jednotky , je potřeba koupit ve VW nebo risknout vrakoviště ( je to jednotka s can bus komunikací )

A na kolik by se asi měl motor ohřát?Ted už je chladno a nemyslím si že by po dojetí bylo něco slyšet z pod auta.A motor se tedy moc rychle neohřívá.

Po cca 6 - 8 Km jízdy při teplotě kolem O c by měl teploměr ukazavat zahřátý motor - tedy 90 c , jinak když skočíš za někým s diagnostikou budeš vědět na 100% na čem jsi .

machy_T5 napsal: Ahoj, mám prosbu.
Mám T5, r.v. 2008 a klasický předehřev. Problém je, že předehřev nevypíná. Přijedu, vypnu motor, zamknu auto, přijdu za hodinu a bufík stále běží. Nekouří, ale hučí. Asi určitě by vytloukl baterku, tak vyndám pojistku a vypne.
Kde může být problém? Může to být čidlo teploty? Nebo to bude ŘJ toho bufíku? Měl jsem auto v servisu a kamarád mi tvrdil, že se v tomto stavu do bufíku ani nedostal diagnostikou.


Jestli potřebuješ jednotku na prihrev tak ji mam 2500 kč
Je tam nahoře číslo tak mi zavolej

Ahoj kolegové. Mám jeden dotaz, který se týká příhřevu. Zrovna v dnešních dnech, když se teplota dostala pod 10 stupňů, se mi neustále zapíná bufík, což je samozřejmě v pořádku. Jenže když jedu jen 2 km na poštu, tak se zapne, nastartuje, vypne, vychladí... A tak pořád dokola. Pročítal jsem diskuse, někdy v minulosti je tu rada vyjmout některou pojistku, ale obrázek už nejde načíst, ale pak že to zas hlásí nějakou poruchu na diagnostice. Další jsem našel návod v němčíně s relátkem, fajn jenže německy neumím a google si s tím moc neporadil, je tam plno technických výrazů.
Poradí někdo co s tím? Rada nejezdit na poštu mě nezajímá
Když budu mít návod, tak to určitě zvládnu sám, pokud nebudu muset zasahovat do ŘJ.
Jinak se jedná o Caravelle 96kW, 2005, manuální klima
Bydlím 5 km severně od Prahy, kdyby tu byl nějaký dobrodinec.
Díky

Ahoj , zkus změřit odpor teplotního čidla když příhřev běží a upravit ho krátkodobě vypínačem na hodnotu která odpovídá teplotě ,když příhřev ještě neběží.Přes CANbus by to šlo taky ,ale je to moc složitý.

Na to jsem se taky ptal, například u Sharana to jde bez problémů, má dvě čidla (prý). Kdybych změnil odporem teplotu, tak to bude mít i vliv na nastavení motoru, bude si myslet, že je vedro...
Aspoň tohle mi tvrdil jeden mechanik, který běžně předělává taxikářům Sharany, ale do tohoto se mu nechce.

Tady máš návod www.transporterclub.cz/forum/31-nadrz-pa...t5-vypinani-prihrevu

To je dost dobrý.Fakt .