Téma: T5 - příhřev motoru

Dobrý den,
mám problém s příhřevem. Diagnostika píše chybu "zkrat na kostru". Přesně zjistím kódy ( nepoznačil jsem si je).
Auto bylo v servisu, vyměnili komínek a keramiku. Dva dny to jelo a třetí to ráno po cca 2 km začalo šíleně kouřit z pod auta a pak už nenaskočil. Zamknul se. Po odemknutí ta samá písnička 1 až dva dny jede pak to zahulí a zamkne se. Při testu akčních členů všechny šlapou.
Nemáte někdo podobnou zkušenost a radu??
Díky.

Já měl podobný problém na Volvu V70 a dělala to žhavicí svička

Pokud jsi měnil zhavicku a stále nic tak pak už jen KO jednotka Webasta

Ahoj všem, jsem krátce majitelem T5 2,5/96Kw. Nechci zakládat nové téma tak se zkusím zeptat zde.
Řeší se jak příhřev vypnout. Já zase potřebuji aby se dal zapnout i když není teplota pod 10st..
Jezdím krátkou trasu do práce a rád jezdím s ohřátým motorem. Dříve jsem měl MB a tam jsem si příhřev zapínal kdy jsem potřeboval.
Děkuji za odpovědi.

Musis si prihrev vytunit a udelat z neho vodni nezavisle topeni. Staci dokoupit kit pro tecka od webasta (predpokladam, ze prihrev je webasto) a je to. Moznosti je ovladani je nekolik, od tlacitka v aute az po apku do mobilu... procti forum, je tu o tom onformaci hromada..

Nejlevnější varianta hodinky Webasto - další instalace závisí na způsobu ovládání topení - manuál nebo automatika

Udělat nezávislé ani nepotřebuji, jde o to, po nastartování si zapnout dohřev kdy uznám za vhodné.
Tak jsem se dopátral k ovladači Webasto 1533 a prý to bude v poho fungovat i jako nezávislé topení.
Děkuji

ahoj, mam to urobene rovnako..a spustim si to bud cez mobil, alebo vypinacom priamo v aute...

ahoj poradí někdo jestli se dá vagem upravit teplota kdy má webasto sepnout ? myslím že origo je to když je pod 6 stupnu tak sepne. chtěl bych si to zvednout ted na zimu aby topilo třeba pod 10 stupnu díky za info nikde jsem to nenašel.

U mé T5 to dělalo to samé na rovině a z kopce netopilo, měl jsem v hájí těsnění pod hlavou ale protože to bylo rozdělane tak jsme preventivně vyměnily i termostat protože je k němu špatný přístup. Od té doby je to v pořádku.

Mám T5 Multivan 2.5 TDI, r.v. 2008 s originál Webasto topením s hodinami, které je teď zablokované. Pojedu na diagnostiku, ale jsem takový šťoural a líbilo by se mi mít možnost si Webasto Thermo Test udělat sám. Netušil by někdo, kde můžu najít diagnostický kablík, na který se dá připojit KKL kabel, aniž bych musel lézt pod auto? (mudd tady kdysi psal, že jde z pin 1 webasta a že u něj vede jak pod sedačku, kde má přijímač dálky, tak nejspíš i do hodin na stropě). Pod sedadlem je nicméně kablíků hafo a i do hodin vedou minimálně dva kandidáti (oranž s hnědým proužkem a oranž se zeleným proužkem).
Díky...

mudd napsal: Stačí na to kkl kabel, na pin16 se zapojí + na pin4 kostra a tím je napájen. Pin7 je samotný k-line, který se zapojí na diag. kablík od Webasta. Ten by měl být žlutý, u starších topení bez CAN je veden z pin2 (6pin konektor z Webasta) u novějších a CANových, tedy i u mne z pin1. Protože příhřev ovládám dálkovým, nemusel jsem až k topení, jelikož přijímač který mám pod sedačkou je na pin1 zapojen. Podotýkám, že mám Webasto TT Z/C a u ostatních typů se to může lišit. Po spuštění thermo testu nastavíš W-bus a mělo by to komunikovat.

mudd napsal: Takže ještě jednou (taky mi to trvalo, než jsem to pochopil ) Do kabelu samozřejmě zasahovat nebudeš. Na koncovku si buď seženeš jak píšeš protikus samici (jako je v autě) a použiješ z ní příslušné dráty, nebo stačí koupit tři konektory na pin pro kkl kabel (běžně v elektru) + dráty. Piny jsou v každé patici číslovány. Pokud máš v autě origo hodiny ovládající příhřev, je to s největší pravděpodobností CAN. Kabel by měl jít zapojit i přes hodiny (ještě jsem nezkoušel), protože by měli dávat pracovní signál na stejný pin webasta jako přijímač dálkového.

Už si to moc nepamatuji, ale pod sedačkou řidiče mám přijímač k dálkovému ovladači Webasta (taková krabička) a ta je zapojená přes štekr dál. Štekr jsem rozpojil a místo toho dal KKL kablik.

Dobrý den, prosím o pomoc. Do firmy mě koupili T5 2,5 TDI 96kw 4motion rv.2006 a má to Webasto. Akorát jak jsem to tady studoval, tak to není tak jednoduché. Dokáže mě někdo podle štítku říct co tam mám zač? Jestli je to ten příhřev motoru, nebo klasický bufík? V autě jsou pod stropem ty ovládací hodinky. Jinak jsem hledal pod sedačkou řidiče druhou baterku a nic jsem nenašel, tak to bude asi napájené všechno z jedné. Mám strach aby ji to nevyšťavilo...

Ja bych rekl ze pokud tam jsou hodiny tak je to prihrev s funkci nezavisleho topeni (tedy vodni). Druha baterka byt nemusi, ta spotreba neni zase tak hrozna (40W) Jednodusse na tech hodinach naprogramuj topeni a uvidis jestli se to pusti. Pokud ne tak to taky nemusi nic znamenat, ty webasta nejsou vecny, zvlaste jejich ridici jednotky a pokud se to pravidelne nepouziva, clovek ani nepozna ze to nefunguje, jen se auto pomalejc zahriva.

Zdravim páni podarilo sa niekomu spustiť vodné kúrenie Thermo top c mimo auta mne sa podarilo pomocou programu od Webasta odskúšať ventilátor, vodné čerpadlo, naftové čerpadlo,zhavič,ale nejde spustiť samotné kúrenie aj sa rozbehne ale hneď vyhodí chybu F0.Neviete niekto čo to znamená.dakujem