Téma: Něco o topení Webasto

Nic neodpojuj to nepomůže ta chyba tam zůstane pořád musíš přes diagnózu to odemknout

Dobrý den
Nechal jsem si dotáhnout z DE T5 a je vybavena Webastem Thermo Top C a potřeboval bych pomoct s indetifikací hodin, hledal jsem všude možně, ale zatím bez výsledku, na hodinách není značka, výrobní číslo, prostě nic. Za jakoukoliv pomoc budu rád. Děkuji.
V příloze zasílám foto hodin.

Dobrý den,

mám VW T5 Multivan 2010, na dveřích řidiče mám jednu samolepku Thermo Top C, nad středovým zrcátkem ovladač Webasto MultiControl, ale žádnou druhou baterii pod sedačkou řidiče ani spolujezdce nemám.

- Je tato kombinace je teplovodní nezávislé topení a větrání, nebo jen přídavné teplovodní topení?
- Musím počkat na vnější teploty nižší než 5 stupňů, abych ověřil funkčnost systému?

Mám s tím totiž problém - při zapnutí jak větrání, tak i topení, se mi rozeběhne ventilátor a začne to na cca 10-15 vteřin ventilovat z průduchů v palubovce. Po této době se to vždy vypne. Ve Webasto MultiControlleru je možnost nahlédnout do diagnostických chyb a jsou tam 3 chyby:
1. Teb! - RTC fault - Chyba RTC - Znamená to chybu na dálkovém ovládání? Dálkové ovládání nemám, pouze MultiControl panel
2. T84 - Operating voltage too low - Příliš nízké provozní napětí - znamená to, že mám dobít hlavní baterku v motorovém prostoru? Vůz každý den jezdí a s dobíjením problém není...
3. Te3 - Display background illumination faulty - Vadné osvětlení pozadí displeje - to by dle mého názoru na funkčnost a chod topení nemělo mít vliv

Prosím o rady, jak topení zprovoznit.

Díky

To je asi predelany prihrev na topeni ne, tohle neni original panel k webastu od VW, proto nemas druhou baterii.

RTC je RealTimeClock - tedy problem s hodinami realneho casu, otazka je kde. Neni v tom multicontrolu baterka, ktera by byla vybita?

Pro ovládání TTC je potřeba Multicontrol HD - má W Bus ( datový protokol )

Podle toho, co se píše na přiložené fotce ( www.autosip.cz/detail/nezavisla-topeni-w...ny-9030025-9030025d/ ), by W-bus neměl být potřeba, protože komunikace mezi TTC a MultiControlem TT-Z (to mi píše na display) je analogová. A v komunikaci by problém být neměl, protože se ventilace na dobu cca 10 vteřin spustí.

Je to velmi pravděpodobné, že je to dodělávané dodatečně. MultiControl panel už žádnou baterii další nemá.

Jako kdyby to nebylo predelane, tak reknu, ze mas klasicky problem s umrtim RJ Webasta, to se totiz s normalnim ovladanim projevuje bud takto, nebo casto tim, ze webasto neustale "huci" - jede mu vetrak jinak nic (pojistku 40A webasta pod sedackou ridice si kontroloval?). Nevim jakym zpusobem tento externi ovladac spina palubni vetrak, ale pokud mas climatronic, tak dost pochybuji ze analogove. O predelavkach ale nic nevim, takze mozne je, ze to analogove komunikuje se webastem a vetrak spina webasto. Odkud ale ten ovladac bere hodiny realneho casu? Bud ma vlastni nebo je musi cist z palubky... nejdou ty chyby vymazat, jestli jsou persistentni a nenastaly treba jednou kdyz nekdo odpojil baterii?

to xkubelka , ve VW Multivan aj VW , TTC komunikuje po Can sběrnici - není zde analog. verze - proto je nutné komunikovat protokelem , kterému
topení rozumí což je buď CanBus nebo W Bus - z toho důvodu je potřeba MultiContrl HD !

Pojistku 40A jsem pod sedackou ridice ani nenasel - viz prilozena fotka. V jake pozici by mela byt?

Jinak climatronic nemam, mam manualni klimu - viz foto.

Na MultiControl si v nastaveni dokazu nastavit den v tydnu a cas. Jeste to zobrazuje aktualni teplotu. Zastavba MultiControlu vypada jako original, nebylo to delane na kolene…

Chyby jsem vymazal z MultiControlu, ale stav je stale stejny - 10 vterin huci ventilatory a konec. Ani nepoznam, jestli spina Webasto.

Ok, diky. A jak poznam, ze ten muj MultiControl je zrovna MultiControl HD?

Ja teda naivne predpokladam ze kdyz to v tom aute bylo tak to nekdy i fungovalo. takze bud se spatne identifikuje TTC nebo tam nekdo dobastlil Webasto RJ s analogem.

Edit: je mozne ze pojistka pod sedackou je jen s druhou baterii..
Jestli se rozjizdi webasto zjistis pod autem - je slyset cvakani.
Podle me je v haji RJ webasta, je to bezna zavada.

Tu řídící jednotku asi sám nesvedu, to je asi na Webasto servis, nebo se pletu?

Doporučíte nějaký servis - okolí Mladá Boleslav, Kolín, Praha?

S tím analogem to je jenom moje domněnka z toho odkazu, který jsem posílal v jedné z předešlých zpráv.

Jinak pod autem nic nespíná. Cvaká pouze asi nějaké relátko v palubovce pod / za volantem.

Vymenit RJ neni tak tezke - musi se vyklopit topeni, odmontovat horni kryt, vymenit tistak. Problemy jsou jinde - najit spravnou RJ, objednat ji, cena je 10kKc... tzn. rozhodne si najdi pobliz nejaky webasto servis at ti udelaji nejdriv diagnostiku primo webasta..

Ahoj,
zkus: www.webasto.com/cz/