Téma: Přestavba příhřevu motoru na nezávislé topení - řešení

elektronický příhřev u tvého vwozu asi nenenenene
Zjistíš to jednoduše....při teplotách kolem 0st...nebo pod nastartuj auto,nech třeba 5 minut vrčet nebo jeď krátkou vzdálenost (teplota nesmí stoupnout nad 70st) vypni motor a poslouchej...měl by jsi ho slyšet jak dobíhá,případně i cítit smrad nespálené nafty

Mám 1,9 TDi 75kW z 2008 a příhřev tam mám. Stačí teď jen nastartovat a hned vypnout. Hned je slyšet a hlavně CÍTIT. Nestačí se nažhavit a je to strašnej smrad. Zrovna včera jsem potřeboval kousek cóvnót v garáži - tfujtajxl.

taky jsem myslel že ho mají jen 2,5ky

2,5 mají přihřívač standartně. 1,9 mají přihřívač ve standartu u Caravelle a Multivanu, u Transpíka se musí přiobjednat. Takhle to bývalo a snad je pořád.

Nee, moje T5 Transporter 2,5 příhřev standartně neměla, bo asi byla vyrobena pro Španělsko

muj T5 valnik 2,5 to taky nemel, ale letos sem mu dal na vanoce darecek, takze uz ho ma:)

Já jsem si ho musel přiobjednat při konfiguraci, jinak bych měl taky smůlu. Bylo to někde kolem 4 000,-

ok, zítra ten příhřev vyzkouším, jestli tam teda je : A jestli ne tak si tam nechám dát namontovat nezávislé topení. Poraďte prosím nějakého odborníka,který to montuje v okolí LB kraje. Cena prej 25tis. s montáží Díky D:_)10


Transporter T5 1,9 TDI 75kW chip 96kW - facelift


vlezu ti do příspěvku
Radek Moc 602155060 Liberec Ruprechtice

Nestartuj, třeba tam je ale neběhá.
Na dveřích řidiče je štítek webasto, když není, tak:
Vodník má výfuk po šoférem a horkovzduch pod spolujezdcem.
Existují T5 s jedním nebo druhým nebo obojím nebo s ničím.

Ahoj,
tušíte někdo rozdíl mezi Vebasto T100 a Eberspacher Easystart R+

Pro předělání příhřevu na nezávislé se dají použít obě. Já chtěl T100 a namontovali mi Ebra, tak zjišťuju o co jsem přišel.

Zdravím, kluci potřeboval by jsem info ohledně přestavby příhřevu na nezávislé topení, našel jsem tuto sadu

http://www.ebay.de/itm/AUFRUSTSATZ-STAN ... 43b1fd7b25

znamená to že tato sada pasuje bez úprav do T5 a lze nacvakat do stávajících patic ??

Díky

Ahoj, přímo nevím, každopádně budeš muset natáhnout jeden drátek do pinoviště na ŘJ bufíku pod autem. Jinak ano, existují dálky co ten přihřívač umí sepnout jako NT A dají se koupit i v ČR a asi za stejné peníze. Já jsem ji koupil v ČR za asi 6000Kč bez té kabeláže a relé - to si udělám doma za pár korunek

Je to dálka s přijímačem co má výstup do bufíka digitálně a na to relé ventilátoru v autě +12V - origo webasto. Můžu ti napsat kontakt na toho pána, myslím si že by to měl i s tou kabeláží a relé jako tady na odkazu a možná levněji - možná, nevím kolik ty dráty s relé stojí

Taky mi férově řekl že exituje v T5 5% přihřívačů se SW vadou, na které takovéto dálky nefungujou. Sice že se s tím ještě nesetkal, ale upozornil mě na to. A zároveň s tím nabídl že pokud bych měl tu smůlu a měl ten jeden z 5% přihřívačů, celý set mi vezme zpět Takže za mě spokojenost \/

Přikládám foto jak jsem koupil - jak jsem psal, jen bez té kabeláže a jednoho relé za pár kaček

to vypadá taky dobře, jestli tě mohu poprosit pošli mi kontakt na toho fachmana
díky

To uz tu bylo prave psano .. to na ebay je prestavbova sada Webasto ne original VW.

Dalka bude fungovat, ale bufik se vypne za par sekund pro neopravneny start, proto nas interface. Nevypne se pouze za predpokladu ze je bufik oficielne odblokovany od vyroby jako nezavisle topeni.

Onech 5% se sice nekde uvadi, znamena to ale bufika na vymenu reklamaci u VW, protoze je to prave vyrobni vada, ale to by nebezel vubec. S dalkou to nema (i podle vyjadreni jednoho technika Webasto) nic spolecneho a zatim jsme s interface spustili uplne vsechny bufiky ...

dnes v poledne. -2°C . Celé video v nesestříhaném originálu mělo původně 30 minut. 10 minut se nedělo zvenku na autě nic...... V autě původní vodní okruh přihřívače, pouze přidán T100 HTM
http://www.youtube.com/watch?v=PYVGATBd2i0