Mám originál bufík v T5 Multivanu a VAG píše, že je zamknutý...neznáte někdo to heslo. Údajně je jiné pro každý typ auta...pro Octávku II ho známe, ale T5 nikoliv. Pomožte někdo...

měl jsem ho "zamknutý" několikrát...pokud se mi rozsvítila kontrolka na naftu na palubce.V tu chvíli se u některých T5 bufik zablokuje a pomůže jen VAG,ale nikdy nebylo potřeba heslo. Píšu tedy o příhřevu motoru...

Ahoj, měl bych prosbu...nenašel by se někdo z okolí Brna, kdo by se nabídl odblokovat mi bufíka ?
Nejak se nam ted ochladilo a planovali jsme pres velikonoce vyjet...

Zkus kontaktovat jjirku. Je to sice Kyjov, ale zase budeš v nejlepších rukou.
www.transporterclub.cz/forum/profil/1304-jjirka

Ve Vagu
přizpůsobení, kanál 003, zadat jako novou hodnotu 1, uložit , smazat paměť závad.

Tak můj Webasto Thermo Top C byl taky zamknutý, odemknuli jsme podle návodu, ale bohužel opět nenaskočil a vypsalo to chybu
01414 - dmychadlo spalovacího vzduchu (V6)
007 - Zkrat na kostru
Co s tím ? Pomůže někdo prosím? Díky moc

1. napiš jaké máš auto 2. jaká klima 3. odkud jsi

zkoušel jsi test akčních členů - co to dělalo ( nebo nedělalo ) ?

Mám T5, r.v. 2010, motor 2.0 103kW, klima manuální a jsem z Prachatic.
A co to je test akčních členů ?

Diagnostikou se při testu akčních členů dá spustit ventilátor , čerpadlo atd - dá se tím zjistit jestli je daný akční člen funkční .
Docela mě překvapuje , že na tomhle r.v. se zamyká bufík .
Pokud se při tom testu nebude nic dít , tak bude muset bufík ven a pak se uvidí .

Ahoj, mám podobný problém. Zamknutý bufík, na Vagu píše zkat na kostru. Při testu akčních prvků se ventilátor rozjede a čerpadlo taky. Po odemknutí funguje ten den a druhý den po noci už nenaskočí. Prosím o radu co s tím.
T5 2.5 96kw. 2009

Tak už jsem z toho jelen. Na bufíkovi pracuje autoelektrikář. Na diagnostice to nejdříve ukázalo problém s dmychadlem. Po odblokování a testu akčních členů to zpočátku vypadalo, že se rozjede, ale bohužel, po několika minutách se vypnul. Šel ven. Pak info, že byl zkrat na kostře a dmychadlo už by mělo fungovat. Dneska ale info, že je problém se spalovací komorou, že bufík prostě nefunguje a zůstává tam nespálená nafta. Cena spalovací komory včetně nějakých těsnění 4 800,- Kč. Tak nevím co dál ? Mám do toho jít ? Zrovna teď před Vánocema je to docela zásah do rozpočtu Díky moc za rychlou radu

Jestli je to horkovzduch ,tak ten může asi počkat,jestli je to příhřev motoru,tak asi by měl v zimě fungovat.A peníze-to je rozhodnutí na tobě.

Nějaký spalovací komory mám jestli máš zájem
Koupíš mi čokoládu Barilu a vyměníme

Ahoj, mam T5 2007 prihrivac a asi me odesla ridici jednotka webasta. Udelal jsem si z kkl diagnostiku a kdyz dam test clenu, tak me dmychadlo bezi cca jen 6s a pak napise chybu, ze je ve zkratu. Ve skutecnosti neni, na laboratornim zdroji bezi bez problemu. Kdyz se vymaze chyba, tak zase pak pri testu bezi jen 6s. Plus me to pise jeste, ze je prihrivac zablokovany, nevite jak se daji jednotky opravit a nebo jak levne sehnat? A jak se daji odblokovat? Jde to pomoci te kkl webasto nebo potrebuje neco jineho? Prosim o radu.

Dekuji

už funguje, bylo to řídící jednotkou, starou se pokusím opravit...