NEFUNGUJE KDE HO NAJDU? POLOHY FUNGUJI NEJDE JENOM CYKLOVAČ DIK ZA ODPOVED.

jen pro zkoušku : máš správně docvaknutou kapotu ?! nedovřená cyklovač blokuje .....

Je zacvaklá,kouknu na spínač když to spolu souvisí.

spínač i kapota OK.nevíte kde je ten cyklovač?

Máš dešťový senzor?

Nemám a děkuji za reakci.

???

Relé cyklovače tak jak jej známe z jiných modelů je u T5 součástí řídící jednotky palubní sítě diagn. adresa 09.

A také to může být v páčce..................
Diagnostika neříká nic?

Diagnostika nevim,počítal jsem stím že tam je nejaké relé.

Jak jste dopadl s tím cyklovačem....také mi přestal chodit...

Cyklovač žádné svoje relé nemá, je to kus SW v BCM. Spínání stěračů obstarávají dvě relé přímo na desce (dvě relé pro dvě rychlosti). Obstarávají i "zastavení" stěračů v klidu - relátka zkratují motor aby zastavil ve správné poloze.

Já měl problém, že stěrače mi padali do "nouzáku" - nejdřív se na pár minut zastavili (což je za deště naprosto geniální, naštěstí nikdy za velkýho provozu) a pak přestal fungovat dojezd. Vše vyřešeno výměnou obou relátek (musejí se výpájet) jedno mělo hodně opálený kontakt.

Jestli fungují stěrače na obě rychlosti, tak jsou relátka OK. Často odchází spínač kapoty (ten vyřadí jenom cyklovač - důvod tohohle opatření opravdu nechápu ), nebo to může být v páčce. BCM je poměrně slušně navrženo, spousta ochran, takže tam bych problém hledal až nakonec.

Mám problém taky s cyklováním, multivan 2003.

Jeden elektrikář mi řek, že je špatnej počitač, co to řídí, prej jen vyměnit.

V VW servisu mi to zprovoznili, ale šlo to jen jednou.
Na reklamaci řekli, že to háže nějakou chybu stěračů a počítač ten cyklovač vyřadí.

Může být v háji spínač, nebo ta relé ? Kde jsou ?

Díky za pomoc

Ahoj, mám T5 2012. vozidlo je vybaveno snímačem deště, ale po pravdě nejsem moc spokojeny, více mne vyhovuje cyklovač. Je možno, aby řidič si vybral zda použije snímač anebo cyklovač? Dík za radu pavel

Myslím, že to jde diagnostikou odpojit a pak ti bude chodit jako klasický cyklovač.