Téma: T5 Letní pneu

Ahoj všem,
podle hesla "Kdo je připraven, není překvapen!" jsem se už teď pustil do hledání letního obutí na mazlíka, se kterým to nemám moc najeto,
takže bych si chtěl nechat poradit.
Ve finále jsem se dobral volby mezi:
Kleber Dynaxer HP4 235/55 ZR17 103 W XL a Dunlop SP Sport MAXX TT 235/55 ZR17 103 W XL MFS

Na Dunlopy jsem tu nějaké hodnocení našel, ale na tyto Klebery nic. Máte s nimi někdo zkušenosti?? Klebery mají lepší parametry na mokru,
nižší hlučnost i příznivější cenu. Navíc patří pod Michelin (stejně jako BFGoodrich), tak by to nemuselo být úplné "bláto".
Jen pro doplnění, není to pro denní a zátěžové ježdění, tzn. výlety dovolená takové to rodinné ježdění

Díky za rady

Ja si teda myslim ze se z vyberu pneu dela zbytecne velka magie, ty parametry uvadene u pneumatik to je taky kapitola sama pro sebe. Jestli to mas na rekreacni jezdeni tak si vem ty, ktery se ti vic libi... oboje jsou to gumy rozumnych znacek.

Díky za názor, někdy stačí člověku jen to pomyslné pošťouchnutí, aby se rozhodl

Ahoj, přezouvám nyní T5 a napadlo mě, že by někomu mohla pomoci při rozhodování recenze na letní pneu. Loni jsem kupoval nové a musím pochválit pneu : Goodyear EFFICIENT GRIP CARGO 215/65 R16 106H.
Více na : www.goodyear.eu/…ize
Oproti minulému obutí mi přijde, jakoby to ani nebylo “C”. Super tichá, drží, dobrá i na mokru...za mě super.

Odkaz nefunguje..

Snad teď...

www.goodyear.eu/cs_cz/consumer/tires/res...&l=106&s=H&type=size

Uz nekolik tydnu me trapilo, ze auto pri vyssich rychlostech (110kmh) dunelo jak kdyz na nem neco vlivem odporu vzduchu vibruje, bylo to fakt neprijemny.. nejdriv jsem ocesal z auta vsechny zahradky a pod. a pak zacal prezouvat kola na zimni sadu - no PZ letni pneu Nokian Line SUV DOT 0615 (tzn. 6 let stara) se vzorkem nejakych 3-4mm (tzn. jeste pouzitelna guma) ma vybouleny behoun na vnitrnim okraji (nikoli bok). Auto teda nejezdi jen po upravenych cestach, takze tezko soudit, predchozi sada zimaku Goodyear skoncila na vyboulenou bocnici na jedne gume (to se mi zase vlnil volant)... No ale nepotesilo to.

Vítej v klubu. Letos jsem pozoroval drobné vibrace na zimních a přezutím na letní se nezlepšilo, tudíž jsem to přisoudil něčemu jinému. Nicméně to bylo znatelné a pro jistotu jsem kola před cestou do Itálie vyvážil (před přehozením jsem je nenechával vyvážit). Situace se zlepšila, ale ideální to opravdu nebylo.
Cestou do Itálie byly vibrace stále, já zkoumal vliv zátahu brzdění a přemýšlel, čím by to mohlo být. V IT auto stálo týden a pak jsme jeli zpět. Vibrace zesílily a v zrcátku už bylo vidět "šmajdání zadního kola". Jel jsem pomaleji a zastavili okouknout kolo na, kterém nebylo nic patrného. Při jízdě do 100 km/h byly nadále vibrace nepříjemné a tak jsme kolo zase prohlíželi a kamarád objevil nerovný běhoun. Pěkně pršelo a do výměny se mi nechtělo, nakonec jsme našli střechu a v noci kolo vyměnili za rezervu. Pak jsme projeli Švýcarsko a doplnili vzduch v Rakousku. Pak už jsme dojeli v klidu, ale vibrace se zcela neztratily.
Objednal jsem nové dvě pneu a obě zadní mám teď přezuté a auto je OK. Ty Nokiany jsem měl jen vzadu, přední úděsně hučely a už jsem je vyhodil před dvěma roky. Kopoval jsem je na diskách v létě 2018 už jeté, ale měly asi 5 - 6 mm.
Závěr: Pneu NOKIAN Line SUV 103 V (tím V si jistý nejsem měla zhroucený běhoun, asi prasklý kord. Poškozená byla i druhá pneu, ale tu jsem nezkoumal.

panove, na T5 18tky kola maji byt spravne pneu 235/50r18? (beru podle multivana a origo 18tky), koukal jsem totiz, ze kazdy ma neco jineho a kamos na T5GP ma 18tky zapsane, ale pneu 255 a to uz jsou docela salamy, to uz nechci

co 19tky? ty uz se mi zdaji moc i kvuli cenam pneu (ikdzy ve finale uz to je zanedbatelne), ale tam uz jsou opravdu jen 255 a to uz nechci, ma nekdo 19tky a muze napsat, co a jak? s autem najedu cca 15-20tis za rok, 1 mesic jezdime s karavanem

Dle dokumentace co mam ja
255/45 R18 xl 103 H/W, 8J x 18
standardne se ale dodavaly jen 16" a 17".

Na obou autech mám 235/50R18 101V. Na discích 8,5J ET48 vypadají skvěle, na discích 8J ET42 už tak dobře ne. Do širších bych nešel, hlavně i kvůli odporu - máš přeci jen 1,9TDI a širší guma je váha navíc, a tudíž i horší dynamika.
Na Mulťu mám připravený 19"- předek disk 9" pneu 245/45 a zadek disk 10" pneu 275/40. Ale to je biturbo. Na 1,9 bych to nedával.

No právě kvůli tomu taky nechci široká kola, ale ty 16" jsou hrůza. Sháním to proto, abych dokázal kola zapsat. To se dá vyřešit ofiko cestou, ale nebudu to dělat pro pneu, co nechci, to radši dám 17tky, ty ty 235 byly 100%

Tak podle jedněch kol, jejich KBA a TUV certifikace jdou použít kola 235/50, 245/45, 255/45

JJ. Když si vyhledáš ke schváleným kolům certifikát, tak se tam dopátráš schválených rozměrů. U 8Jx18 a také u 8,5Jx18 jsem měl možnost použití všech tří rozměrů pneu jak píšeš, a bylo na mě co si vyberu a nechám zapsat.

Svolavacka na ContiEcoContact 5 v rozměru 235/55 R17 103 H XL - zavada se projevuje predevsim u Multivanu a Caravelle:
www.auto.cz/nejnovejsi-bezpecnostni-akce...uvate-je-i-vy-142077