Téma: xenony do T5

Konecne se mi povedlo po letech zprovoznit funkci xenonu jak maji fungovat. Musel jsem vymenit oba sensory Bosch 0263003010 - pod timto oznacemi se uz nedaji koupit, nicmene stejne sensory pouziva MB normalne na parkovani (a0015425918) a daji se sehnat jako nahrada napr. LorO (Abakus) 120-01-027. Bohuzel samozrejme nejsou 100% a treba na ne nejde zacvaknout uplne bosch konektor, nicmene aspon funguji - doporucuji zkusit pripadne jineho vyrobce. Vymena predniho sensoru je celkem v pohode, zadni ale byl tragicky, neni tam misto, vsechno zrezle, drzak sensoru se po odrezeni ztencil na polovicku, ale nehorsi bylo, ze trubicka skrz kterou jde nerezovy sroub rzi tak nabobtnala, ze sroub nesel vytahnout, drzak nesel odmotovat protoze ho tam nekdo pridelal sroubem s pulkulatou hlavou, ze ktere nic pouzitelnho nezbylo, takze pod autem mikrobruskou rozbrousit... hruza. Pro zajemce inicializace svetel

No tak to nemelo dlouheho trvani... a ted uz to pro zmenu nejde ozivit vubec... nezkousel to nekdo predelat na manualni naklapeni? Koukal jsem ze draty k regulatoru v palubce vedou, z RJ svetel staci odpojit modry drat a do palubky osadit regulator s naklonem svetlometu...

Tehdy jsem musel vyměnit ŘJ. Bohužel byla celkem dosti drahá. Pak to fungovalo.

No tyjo, tak pul dne poskakovani kolem, uz mam prosle vsechny draty a prekreslene schema regulace podle desky... rozciloval se s tim ze na T5 uz jsou motorky pro naklaneni svetlometu unitr svetlometu, takze se k nim neda dostat - na T5 vyndani svetlometu znamena sundat cely predni naraznik.... no nakonec jsem jeste jednotku hodil do isopropylu celou a svete div se.. ona ozila. To umisteni jednoky primo pod okap fakt nevymyslely soudruzi z NDR dobre, zatesnit se jednotka v podstate neda, takze jsem ji vyrobil gumovou strisku, aby na ni neprselo, treba to pomuze.

Pro podobne postizene - vystup regulace je na pinu T3/1 (modry) a kyv svetlometu je u me cca 4-10V (muze se lisit podle toho jak jsou svetlomety zkalibrovane). Reguluje se to z PIC16F872 na desce pres PWM a par transistoru na zaklade rozdiloveho signalu ze sensoru. Na desce je jeste dvoukanalovy regulator ST L4938N , ktery dela z 12V->5V pro PIC a N46 measuring resistor (jeho roli prilis nechapu, na T4/4 kam je pripojen je 2.7V z delice, pulka je na desce R 1730ohm) a watchdog U5021 pro PIC. 12Vcc pro jednotku je na T6/2, zem T6/1. 12Vcc pro motorek svetel T3/2. zem T3/3. T6/3 je nepouzity a je na nem vystup 5V z regulatoru.

Ahoj, shanim ridici jednotku ke bi-xenon svetlu. Jedna se o bi-xenon Projekt ZWO do r.v. 2009. jednotka je prisroubovana ke svetlu ze spodu. Pripadne cislo dilu. Diky moc za info.

7H0069109 ridici jednotka nastavovani naklonu xenon svetlometu Hella Steuergeraet US-LWR 862 795-01

Potrebujes ji na vyzkouseni/na furt/jen aby tam bylo neco co neco dela/na reverseengineering? Protoze ty jednotky jsou proste stary a casto vyplaveny, ne 100% funkcni.

Jednu navic mam, ale nejsem si jist ze 100% funguje, resp. na zadne jednotce, kterou jsem kdy mel se mi spolehlive nepovedlo udelat inicializaci magnetem. Podstatne je abys mel taky funkcni sensory pod autem a nezlamanou kabelaz.

Ahoj,

jednotka nastavovaní náklonu funguje. Zkouseli jsme prehazovat lampy a zjistili jsme ze prava lampa nesviti at uz je kdekoliv, vlevo ci v pravo.
Problem pry je v ridici jednotce ktera je ve spodu toho svetla. Bohuzel jsem si nezapsal cislo RJ ktera je ve spod toho svetla. Nechavat kvuli tomu sundavat celou masku se mi nechce.

Muze to vypadat nejak takto ...
5DV00829000, 5DV 008 290-00, 5DV008290-00. Vic jsem zatim k tomu nenansel. zkousim tedy stesti tady

Na neco takoveho jsem nikdy nenarazil, ale netvrdim, ze tam neni, schema nic takoveho ale neuvadi. Podle barvy dratu jsem mel za to, ze z US-LWR jde drat, ktery primo ovlada servomotorek svetlometu, stejne tak jako je to v pripade ovladani naklonu z palubky. Ovlada se to urovni napeti pres promenny odpor. Kazdopadne nejdriv zkontroluj pojistky. Uz se mi pri manipulaci s xenony nekolikrat stalo, ze mi shorela pojistka.

Pojistky jsem prolezal jako prvni. kabelaz a pojistky funfuji. Leva lampa sviti jak na prave strane tak i na leve strane. Ty jednotky maji byt pod svetlem.

Aha, tak tam jsem nikdy nebyl, tak to se omlouvam za mystifikaci, to cislo co jsem uvadel je RJ xenonu od helly co je na leve stene v motorovem prostoru spolecna pro obe svetla.Ty mas problem se svicenim nebo s naklapenim? Ta vysokonapetova cast to je primo na vybojce je OK?

vsechno je v poradku, je tam dane i nove trafo. Proste nesviti mi svetlo jako cela lampa a nevím kde už jinde hledat nez v te male placate jednotce. jen nevim jaké ma cislo ze bych ji zkusil koupit nez kupovat dve nova svetla. Nenapada te kde hledat kod k te jednotce ? to co jsme předtím poslal bylo jen ilustracni.

Tak nakonec jsem to vyresil tim ze jsem koupil dve pouzita svetla s kabely, jednotkami a cidly. Tak snad to bude fungovat.

Zvažují xenony na mou T5 a kolik to vyjde vlastně komplet i s výbojkama? děkuji za info

Podle me to na T5 uz nema smysl. Radsi si tam dej novy svetla s DRL a kvalitnima paraboloama + zarovky, nez stary Xenony se zakalenu cockou, zezloutlym plastem a nefunkcni jednotkou naklapeni (kterych bude uz vetsina protoze to proste ty roky nevydrzi)., ktery budou vyzadovat zasah do elektriky auta.

A kolik to vyjde?