Téma: T5 - zadní mlhovky

zdravím celý transporterclub, chlapci potřeboval bych se zeptat na tohle: Když jsem koupil Multíka, tak na tažném byla 13-ti pólová zásuvka. Nevěděl jsem, že existuje nějaká přechodka a proto jsem nelenil a koupil 7-mi pólovou a jal se zapojovat. Výsledek byl skvělý a myslel jsem si, že vše funguje. Ovšem ejhle, po nějakém čase jsem zjistil, že mi nefungují zadní mlhovky ny autě. Přisuzuji to tomu, že ve 13-ti pólové zásuvce je kabel na rozpojení mlhovek na autě a ten jsem nikam nezapojil. Chci se zeptat, jestli je to možné a jestli ano, tak jak to vlastně funguje. Děkuji za mnoho odpovědí OK!

Sice na T4 ale taky mám 13 kolíkovou zásuvku.Když v ní není redukce tak zadní mlhovky na autě jdou a když zastrčím redukci tak na autě nejdou a funguje mlhovka jen z redukce na vozíku.Tipuju že na T5ce to bude stejné.Těžko říct jak jsi to zašmodrchal :-" .Asi budeš muset vzít zkoušečku a nebo drát a žárovku a hledat.

A když tam dáš jen redukci a nezapojíš vozík, tak Ti mlhovky na autě svítí nebo ne?

I když je tam jen redukce a vozík není zapojen tak zadní mlhovky na autě nesvítí.Svítí jen kontrolka ve vwoze.

Zapoj zpátky 13ti kolíkovou a máš po probémech. Kup si redukci, mám to také tak a funguje to bez problému. Navíc nevíš, kdy se ti v budoucnu může hodit, že máš na autě 13ti kolík...........

Už jsem o tom taky přemýšlel, že to dám zpátky. Tak musím najít na netu zapojení té 13-ti kolíkové zásuvky.
Ale stejně by mě zajímalo, jakým způsobem je to udělané, že to takhle vypíná ty mlhovky. I pokud je tam jen ta redukce.

Něco se tam sepne tak, že to něco rozepne............ :-"

=D>

Když zapojuješ tu přechodku do 13-ti kolíku, tak musíš otočit tim bajonetem a na konci je takový jakoby cvaknutí. A v ten moment ty rozpojíš napájecí kabel k mlhovkám na autě. Je to tak udělaný,aby když táhneě vozík, ti neoslňovaly mlhový světla z auta v odrazu do zrcátek... Snad jsem to napsal pochopitelně... :-"
No a ty když jsi zapojoval tu mlhovku do zásuvky, tak jsi použil kabel bez "života"...
Tímhle jsem si taky prošel.....
Taky jsem to špatně zapojil...., takže musíš najít tu žílu, ve který je fakt proud a jestli ti tam proud jde, tak najít tu správnou žílu s kostrou....
Plyš

No na vozíku mi mlhovka normálně svítí, takže proud mi tam jde. Tak bych měl najít ten kabel, co je na 13-ti kolíkové na rozpojení mlhovek a zapojit ho k tomu co je živý na mlhovku?

Přečti si co ti píše Plyšák. Ta mlhovka na autě nesvítí schválně, aby tě neoslňovala.

Já vím, to jsem četl. Asi to bude vážně zpětná cesta. Zase zpátky zapojit 13-ti kolík

Pokud zapojíš zpátky ten 13 kolík, tak ti mlhovky na autě stejně svítit nebudou. Chápu to blbě já, nebo ty ??? :-k

Tak ještě jednou,
představ si kabel s koncem A a B, ten někde v půli přestřihni, takže ti vznikmou další konce C a D
A teď to celý proměř...
Z konce A ti jde proud do konce C, ale už nemůže jít proud do konce B, protože do konce D nejde proud, protože je ten kabel mezi C a D přerušenej...
V praxi to zkrátka znamená, že jsi si sice natáhl proud do zásuvky, ale už ti nějak uniklo, že musíš natáhnout šťávičku do mlhovek na autě...
A to VWšechno protože
vlastníme na krátko
utržený sluchátko....
Ten svazek jde totoiž tak, že směřuje nejdřív do zásuvky a pak teprv do světel...
Takhle to je totiž origo VW
Kdyby jsi tahal elektriku doma v garáži, nebo ti to dělal nějakej "rádoby profík"
tak to tahá obráceně, od světel do zásuvky...
...kapišto...?
Plyš

Mates napsal: Pokud zapojíš zpátky ten 13 kolík, tak ti mlhovky na autě stejně svítit nebudou. Chápu to blbě já, nebo ty ??? :-k

Už se nám to tady pěkně zamotává.
Když dá zpět 13 kolík a nebude v ní redukce tak mlhovka bude svítit na autě.Když dá redukci tak potom bude svítit jen vozík.