Téma: T5 - zadní mlhovky

maros napsal: Tiež mi nesvieti zadná pravá hmlovka na mojom aute, všimol som si to až teraz. Žiarovka tam je originál všetko ako má byť. Ospravedlňujem sa za blbú otázku ale nesvieti to všetkým alebo je to závada. Ako sa to dá spustiť aby svietila súčasne s ľavou? Ďakujem

pravá zadní mlhovka nesvítí proto aby se to nepletlo s brzdovými světly ( žárovka příprava je tam asi pro jiné regiony než je evropa )



zásuvka na origo tažným má mikrospínač pro odpojení mlhovky, poroto to nesvítí už při vložení redukce bez zapojení přívěsu. Elektrika pro mlhovku jde nejdřív do zásuvky tažnýho a přes mikrospínač se vrací do světel. Tažné je zapojené takovým mezikusem ( origo konektror co vede do světla se nejprve zapojí do svazku tažného a ze svazku tažného je vyveden konektor který se nově nacvakne do světla ). Nejčistší by bylo sehnat origo zásuvku s tím mikrospínačem a zapojit to jak to bylo. Další elegantní řešení je vypinovat drát pro mlhovku z vedení k zásuvce a napinovat ho do konektoru světla ( vyřadit ten mikrospínač ). Případně se poptat ve VW jestli nemají 7mi pólovou zásuvku se spínačem.

spínač odpojuje i parkovací senzory aby to nepípalo jak praštěný

Pánové nějak se v tom motáme ja to nakonec vyřešil tak jak je to popsany někde na těchto stránkách v jinym vlákně.
V té 13zásuvce je dole takovej pipik plastovej-páč je doba plastová. a když v 13nic není tak je vidět jak trčí a na autě jdou zadní mlhovky. Když pak do13 strčíš zásuvku nebo redukci tak ten pipik zajede a na autě ty mlhovky nesvítí a svítí jen na vleku.
Problém je v tom ,že se ten pipik nevrací. prostříkat a vyštourat-můj případ, jinak rozborka a zborka.

Říká se mu mikrospínač.

Ahoj, mam problém, Multivan 2007, nesvieti mi zadná lavá mlhovka.
Žiarovka je na 100% správna (osadená aj na pravej strane), prepínač svetiel je v poriadku, poistka 17 je OK, kontrolka zadnej mlh. na prístrojovke svieti,
predné svietia, ťažné zariadenie auto nemá ani nemalo. Podla schémy na zelenom konektore T10o pod ridic. sedadlom Volty nameriam. Dalej podla schémy už má byť len kábel na konektor na
svetlo, kde už volty niesú. Netuším čo ďalej.
Už som vyhádzal zadný lavý tapacír, idem po zväzku kde nenachádzam žiadnu závadu, všetko ostatné (zo zväzku) funguje.
Prosím pomoc... viem že riešenie je natiahnut nový kábel ale chcel by som vyriešiť túto záhadu
Prikladám schémy T5 aj T5.1 pričom káble, konektory aj pozície pinov sú stejné na obidvoch. (Z nejakeho dovodu na T5 nesprávne značia spoločnú žiarovku pre brzdu
a svetlo, mlhovku zvlášť.)

No tak to rozpoj pod sedackou a propipej kabely... to stejne typuju ze to bude nekde uhnile..

z pod sedačky z pinu 4 kde sú volty pri zapnutí hmlovky, Prepipal som sa na úplne iný konektor. Nie do svetla ale v D stĺpiku vľavo na tomto držiaku do dolného prázdneho konektora na pin5 ...čo by tam malo byť osadené?

Je to zvláštne. Akokeby to bolo napinované pre orig.príves akurát ani RJ pre príves v mojom aute nieje. Podla schémy červeným označené v aute mám, v modrom ohraničené nie. Ked prepojím piny T8af/5 s T12v/5 (tie dva prázdne konektory na ktoré som sa pýtal vyššie), hmlovka funguje... toto je cirkus..

A jak dlouho to auto mas? Klidne z nej nekdo mohl originalni TZ demontovat.

Uplne to tak vypadá.. problém som vyriešil a svieti mi aj pravá aj zadná zadná hmlovka čo ma zaskočilo.