Téma: Vzteklý Multivan aneb jak jsem ladil konfiguraci

Dnes jsem se při konfigurování nové T6 od prodejce dozvěděl, že mu přijde (jeho osobní pocit), že je Higline tišší než Comfortline. že i když je v obou autech akustický paket, tak zatím co u CL se připlácí akustický paket (Z2A) cca 19kKč, tak u HL je to za stejný paket Z2A jen cca 8kKč a že to je i proto, že právě z výroby je již HL lépe odhlučněný. Máte s tím někdo nějakou reálnou zkušenost?
Nějak se nechci vzdát Comfortline, protože nechci levé dveře a Higline verze se dělá "pouze" s oběma šoupačkama a navíc je CL na 16" discích a HL je už se 17" a opět, já raději 16". Už asi fotrovatím, ale mám rád pohodlnou jízdu a tichou jízdu a nechci DCC, každý mi ho rozmlouvá.

Jezdil jsem s obojím a obojí mi přišlo hodně tiché. Asi to bude tím na co jsem zvyklý z 2,5TDi. Na identifikaci rozdílu bych s tím asi musel jezdit déle. Ty rozdíly v cenách by asi napovídaly tomu co píšeš, že by mohl být HL tišší.
Levé šoupačky nemít by mi naopak vadilo.
Mám za to že CL i HL je v základu na 17" kolech a má 17kové brzdy. Na 16kách je snad jen trendline.
S DCC jsem Já rozdíly nějak nepociťoval, ale ti co jej mají říkají, že na naší vyskákané D1 je to znát.

Odpovím za kolegu
Ta barva je fakt zajímavá, viděl jsem několikrát na živo a pokaždé je jiná.
Nemá 4x4.
Výška je daná tím že je to comfortline.
DCC myslím nemá vliv na výšku vozu.

aha, jako že Comfortline má podvozek posazený výš než Higline? to by znamenalo co? že má jiné pružiny a tím třeba i že je podvozek Comfortline měkčí než Higline, nebo je to něčím jiným? omlouvám se za možná hloupé otázky, jen si říkám, že než utratím takovou hromadu peněz, tak bych rád měl co nejvíc info o podvozku. Už jsem to jednou zažil u Volva S80 II, kde jsem byl po koupi rozčarovaný z podvozku, kde jsem až s odstupem času zjistil, že se pro určité evropské státy dělal sportovní tvrdý podvozek a pro jiné hlavně severské státy, byl vyšší a komfortněji naladěný. A já koupil ojeté auto z Itálie s tím tvrdým podvozkem

Kolega Mulťa má pravdu, je to na 17"kolech.

no mám čerstvé kalkulace na akční modely CL a HL a opravdu u CL mám v kalkulaci uvedeno:
- 16" kola z lehkých slitin "Clayton"
- 16" podvozek (16" kotoučové brzdy vpředu a vzadu)
- pneu 215/65 R16C 106/104 T

Kdežto u HL mám uvedeno:
- 17" kola z lehkých slitin "Cascavel"
- o podvozku nikde ani slovo
- pneu 235/55 R17 103 W XL

Není,leda,e by to stišilo ten kousek plastu na motoru,který je u Higlina na víc.

eviz napsal: Není,leda,e by to stišilo ten kousek plastu na motoru,který je u Higlina na víc.

díky:) a máš 16" nebo 17", viz muj nový příspěvek výše?

EDIT: aha, teď to čtu v jiném vlákně kde mi píšeš že máš 17". A to sis je dával na své přání, nebo tam byly automaticky?

a dával sis tam 17" na přání nebo tam byly automaticky?

mám čerstvé kalkulace na akční modely CL a HL a opravdu u CL mám v kalkulaci uvedeno:
- 16" kola z lehkých slitin "Clayton"
- 16" podvozek (16" kotoučové brzdy vpředu a vzadu)
- pneu 215/65 R16C 106/104 T

Kdežto u HL mám uvedeno:
- 17" kola z lehkých slitin "Cascavel"
- o podvozku nikde ani slovo
- pneu 235/55 R17 103 W XL

(sry, trochu jsem to tady zacyklil stejnou otázkou ve dvou vláknech, ale jsem nedočkavý na informace, nemůžu mulťu dostat z hlavy a dokud ho neuženu tak nebudu v klidu )

HL má:
Dynamický podvozek:
podvozek snížený o 20mm
zesílené stabilizátory

Beru zpět, u CL je nyní změna a jsou tam skutečně 16ky. Asi tedy nějaké vylepšení po zdražení
Dříve byli 17kola+17brzdy u CL v základu.

Ale tady plevelíme evízovo vlákno. Tak at to admin porovná.

založ si své vlákno, třeba "vzteklý multivan" , akorát tu děláme bordel a dostaneme na drž..

Proč nechceš šoupačky vlevo? Kamrád je taky nechtel a pak si drbal hlavu, po tom co mel pujceny moje auto s soupackama na obou stranach.
Podle me je to o dost praktictejsi...

Odesláno z mého D6603 pomocí Tapatalk

Pochybuji že by si na tebe někdo dovolil aby ti dal na drz...

RSTD: aby ses nedivil

Jak jsem již psal bez levých šoupaček ani ránu.
A ten CL mi přijde vysoký jako transportér. A co máme transportera na vysokém podvozku a 16kách tak je to taková nestabilní koza. Mám mul CL s tím o 20mm sníženým podvozkem a přijde mi to akorát. Ale jsou i tací co si jej dále snižují.

tak je to ještě jinak:
110kW - 16 kola
150kW - 17 kola+brzdy