Téma: Nerozjede se nezávislé vodní topení

Ahoj, ráno jsem zkoušel nezávislý příhřev motoru a nechce začít topit. Máte někdo rady děkuji.

Základ je dostatek nafty v nádrži- nesvítí hladovec.
Nabitá druhá baterka i když u T6 by nemělo hrozit že bude mrtvá.
Napíchnout na diagnostiku a vyčíst závady

Nevím proč by u T6 nemohla hrozit mrtvá druhá baterka.

Zdravím, mám dodělané nezávislé topení Webasto k poloautomatické klimatizaci. Občas se stane, že se topení zapne, ventilátory jedou, ale topení netopí. Mám takové tušení, že to souvisí s nastavním klapek větrání, ale nejsem si jistý. Nedostatek paliva a slabou baterku jsem vyloučil.

Nastavení klapek nemá vliv na start topení - používá se tohle nastavení - ventilátor na 2 , regulace teploty na max teplotu a směrování vzduchu tam kam chceš aby to topilo . V zimě se nejčastěji volí okno, aby se odmrazilo .
I kdyby tohle nastavení nebylo uděláno ( např. vypnutý ventilátor , nebo teplota nastavená na studený vzduch ) - bufík by nastaroval , ale poměrně brzo by se vypnul ( v závislosti na okolní teplotě ) , protože by se přehřál .
To , že nenaběhne je chyba .

Zkoušel diagnostiku VAG neho raději Webasto?
Webasto dělám, tak kdyztak napiš nebo volej...

Trutnov je pro mě z ruky. Zkusím místní servis. Jinak nastavení používám tak jak píše jjirka. Topení naplno, ventilátor na 2. Když nezapomenu, tak dám klapky na okna. V zimě je to k nezaplacení. Za zimu se mi stalo asi 2x, 3x že bufik jel, ale netopil. Pokud je teplota kolem nuly, tak ho zapínám vždy. Težko takhle odhadnout, kolikrát za zimu to teď bylo? 50x? Asi...
Jinak příště, si ho nechám dát z výroby. To má samé plusy.

No uvidíš jake odborníky máš ve svém místním servisu.
Opravdových odborníků, ne výměnářů je po republice jen pár...
Proto třeba za mnou jezdí zákazníci z celé republiky nebo i Slovenska.
Pak jde také o to, kdo a jak ti dělal to rozšíření, zda není něco špatně tam...
Dělal jsem i několik T6 kde jakýsi odborníci nedělají originál SW úpravu ale zkoušeli tam cosi neodborne ladit přes oblbovaci krabičky a nebo kódováním VAG a dle toho to vypadalo.
Topení blblo a nechodilo jak má.

Objednáním z vyroby nic krom stropních hodin nezískáš. Takže to je blbost.
Podivej se do ceníku kolik stojí přídavné topení a kolik stojí nezávislé.

Tuším, že cena ve VW byla za topení 40k. Za instalaci Webasta jsem dal 40k. VW dává pro topení extra akumulátor. Nevím jak je to s dobou topení, protože Webasto jede 30min a pak vypne. VW ti dá automatickou klimu, což zaručí, že se při aktivaci topení přepnou klapky na okno. Pravděpodobně i upravený SW, aby o chodilo jak má. Takže v tom jako uživatel vidím samé plusy.

Pokud se bavíme o topení vodním tak příplatek za prihrivac je cca 9.000Kc
Ja dodělávám originál dálku VW a probuzení komplet za 13.000Kc pro climatronic a 15.000Kc pro manualni climatic.
Originál nezavisle je tuším za 40 jen s hodinama a dálka je plus asi 5tis.
Jedine ze je 2 baterka.
Ze by bylo vázané nezávislé topení pouze na climatronic to slyším poprvé, T5 měly nezávislé i s manuální klimatizaci

Doba běhu na stropních hodinách nevím jak mají T6 ale když predelam prihrivac u T6 tak topení topí až 120min.
Jedine co myslet na to nastavení klapek před opuštěním vozu.


Ještě mě napiš co tam teda máš vlastně za 40tis za topení? Co jsi jak píšeš nechával dodělávat?
Ať se bavíme o tom stejném...

Webasto, nezávislé naftové topení, které ohřívá vodní okruh. S dálkovým ovládáním Telestart T100 a programováním. Přesný typ z hlavy nevím. Cena 33.700 bez DPH.

Haaa...
Tak teď jsem z toho jelen....
Ty jsi tam tedy neměl z vyroby ani ten originál přihřívač?
Ze ti dělali asi tedy komplet celou zastavbu?

Máš na dveřích řidiče štítek s typem topení od VW?

Originál přihřívač tam asi není. Aspoň nebyl v nabídce. Tedy pokud toto vybavení není ve standardu. Jak poznám, že mám v autě přihřívač? Nálepku ze dveří přikládám.

Tak to asi vypadá že jsi neměl ani ten prihrivac z vyroby.
To je ten za 9.000Kc jak jsem psal výše.
Viz zde máš foto nálepky u T6
www.transporterclub.cz/forum/nezavisle-t...ebasto-a-ebersp-cher


Jinak pokud máš topení dodělávané jak jsme se k tomu dopracovali, tak to proc ti blbne a občas netopi je potřeba řešit originál diagnostikou Webasto.
Aby se zjistilo co ma topení za uložené chyby a jaký má problém

Souhlas ze to chce pouzit webasto diagnostiku.

Jinak teda nevim, jak u T6 ale T5 se snad bez prihrivace vubec nedelali, co to je zase za "vylepseni"? Vzdyt vsechny moderni motory generuji tak malo tepla, ze jsem mel za to, ze uz je prihrivac beznou soucasti.