Téma: T5 2,5 TDI svody výfuku

tak netrpělivě čekám na ty fotky těch nových svodů. Čekám na ně, jak na smilování boží.Dejte nějakej kontakt a hlavně fotky prosím d:_(

No co TDIChip, ako postupujeme? D:_)10

TDIchip koukám nekouká na tohle vlákno ještě nedal fotky... Já se přidám s mým problémem, který jsem už dříve psal. Konečně jsem svody vyndal, a naštěstí u mě je to jen drobnost, podchytil jsem to asi hodně včas :-k takže mám radost. Zítra to zkusím zavařit. Každopádně když jsem svody poprvé spatřil a pochoval v ruce, tak mi docela nešlo do hlavy jak jsou "díry (průchody)" v nich malé na průměr, to vážně musí brzdit zplodiny jak prase #-o Zatím tam dám zavařené svoje, ale taky se rád podívám jaké dodává TDIchip a časem bych je tam radši viděl... Nemluvím ani o tom jak jsou propracované- ve spojích zplodiny naráží pomalu jak na 20let starym favoritu, to je u takovýdleho auta trochu špatně D:_)7
Fotky svodů zde: <!-- l --><a class="postlink-local" href=" www.transporterclub.cz/forum/viewtopic.p...=2566&p=96510#p96510 ">viewtopic.php?f=19&t=2566&p=96510#p96510<!-- l -->

nema nekdo svody na 96kW? ty moje jsou docela v prdeli asi ani varit to nema cenu kdyby mel nekdo klidne i praskle, mel bych zajem...

Ja viem tak, že prasknuté zvody sa majú zavariť, potom sa dajú do pece, zohrejú sa na vysokú teplotu, nechajú sa schladiť a potom sa dosadacie plochy prebrúsia.

To auto má najeto milion ne? já mám fakt poctivých asi 255tis a teprve se poprvé měnili zadní kotouče a tlumiče a když jsme vařili svody, byli to v podstatě vláskové trhliny a bylo to dost znát na výkonu... Ještě to muselo být úplně mrtvý :-k Ale o žádných svodech k mání nevím...

warninger napsal: nema nekdo svody na 96kW? ty moje jsou docela v prdeli asi ani varit to nema cenu kdyby mel nekdo klidne i praskle, mel bych zajem...

Hele teď jem sehnal Matesovi svody zánovní a staré jsem mu dal do vozu, tak se ho zeptej, jak s nimi naloží :-k

prasklé co čekají na opravu mám asi troje tak když nepochodíš jinde ..........

Já mám najeto cca 240 tis. První svody měnili ještě v záruce asi ve 40 tis. Teď jsem je vyndal a je prasklej svár u příruby co je na turbo. Po zavaření se však ukázalo, že je prasklý ten vlnovec vedle. A je vymalováno.
Nevěděl by někdo o nějakých použitelných?

Tak jsem sehnal svody - najeto cca 30 tis. Maji prasklý svár u příruby na 1. válci, ale co horšího mají prasklý svár u příruby turba. To se nepodařilo u mých předešlých svodů zavařit. Nemáte někdo zkušenost?

Nekoukam, posledni dobou nestiham

Fotky budou v blizke dobe

Nazdar Pánové, prosím Vás neleží někomu zbytečné prasklé svody vyfuku? Já jsem je dnes je vymontoval a zjistil že mě to fouká okolo toho pružneho spoje kde je přiruba k turbu. Takže kdyby byly prasklé někde po obvodu a byly by za nějakou rozumnou cenu domluvili by jsme se dííky

Zdravím všechny a měl bych jeden dotaz ohledně kouře a svodů
stává se mi, že na křižovatce po dojetí je cítit výfuk do kabiny, a nejenom, začne se valit dým z pod kapoty (kolikrát už na mě někdo mával hoří ti to, tak si přijdu jako vůl když se mu snažím vysvětlit, že vím nehoří, jen kouř, nejspíš prasklé svody, vše na to ukazuje, dokážete mi někdo poradit proč se tak nestává jakmile je pod nulou -2 a více? A hlavně i když je nad nulou tak to není pravidlo, že by se kouřilo při každém zastavení. Jen někdy a řekl bych, že ani styl jízdy na to nemá vliv někdy jsem jel svižně někdy zase opravdu piánko a někdy kouří někdy ne. A ještě jeden poznatek jakmile se začne kouřit tak motor začne mít nepravidelnej chod, rozjedu se a třeba ani ne po km to přestane (kouření) i nepravidelnej chod. Zastavím a všechno ok. Někdy stačí ujet jen kousek někdy potřebuje víc. Jediné co mi napadá jestli jsou na svodech praskliny (ještě jsem je neměl venku) teplotou se roztáhnou ještě víc a tím to víc kouří, ale proč ten nepravidelnej chod? :-k Poradí někdo, uvítám jakýkoliv postřeh. A předem dík.
2,5 128KW, BPC

Jedine co mě napadá že by to mohlo mít souvislost s filtrem pevných částic. Jestli to nekouří jen v případe že probiha nebo dobíhá regenerace.

Filtr pevnejch částic mi měnili ještě na záruku, myslím někdy v 60tis. teď mám okolo 200tis. když probíhá regenerace filtru tak roužne kontrolka, je to tak? Mě se za celou dobu neukázala, takže sem nedělal ani ten postup dle návodu tzv. samočištění při určitých otáčkách po nějakou dobu. :-k